htlee wrote:你開心就好
每天都只在市區內很短...(恕刪)
我也是常常於沒有下雨時跟老婆與兩個小孩一起四貼在高雄市區逛，或吃飯。
當然，這只是短距離，主要是這樣在市區較容易停車，還很方便。
我們全家重量約170kg，我的車是tigra125第一批未改良之版本，自己換了縮小碗公(離合器外套)與離合器，傳動重新調配，即使如此，低轉扭力也才剛剛好夠用，畢竟該車出力點蠻高的，最大扭力點7000轉。
所以爬坡於我們住處地下停車場常常讓老婆以為會爬不上去....
老婆，你該減重了
目前的150應該會很適合你用，tigra若是坐墊選配最高版之座點前移版，如此，後面可以做2人，前面站一個，加上自己所以一共可以共乘四個人。
該車缺點...以改版完之150而言，除了前後配重較欠妥當之外，傳動需修改一下市區適合的配置，畢竟原廠出廠設定可能會以一般省道路況設定，該車引擎優點多少會被埋沒。
若是考慮[kymco 金牌150]，以上完全不用改相信會更適合(但引擎重心高與軸距長，不易隨心所欲)，只是我希望可以時時擁有較佳的操控表現，所以當時選擇tigra125。
不然我這台tigra 125賣你也可以，我一樣還是想換tigra 150。
價錢，跟低價車種相比確實較高，但那也不過一隻智慧型手機的錢而已(舉例)，生活中比此浪費還很多，不需拘泥於一台可以騎10年的車，攤提下來實在不是一筆很了不起的數目，再賺回來即可，想一想，也許你股票賠的錢都不知可以買幾台了。
維修，因為是開機車零件生意的，所以，我認為該車(只限tigra，少見的夠用心與水準)零件都很用心與大方，不過車殼卡準因為設計，如果不熟，容易斷一些卡準(前胸)，其他，定時換油換濾心火心塞等即可，無需太費心，水冷車維修我認為完全不需擔心，等到溫度上昇到一定程度再來想維修即可(bosch系統於過溫時會自動降載)，平時按手冊換水頂多幾百元，我是想等到水冷系統掛了再換水即可。
我們公司車3輛3.5T貨車與三菱freeca(47萬公里7年)，加上我的車10年12萬公里沒有換過一次水，不解為何有人說水冷車不易保養?
tigra不吃機油。引擎公差與引擎組裝細緻度(車身組裝還要再加強)沒話說，使用eneos 0W/50，三千換一次油(5個月)，卸下來還覺得很可惜!因為覺得5000公里應該還可以，要不是時間間隔太久，我一定試試50000換一次。
最後，若是經濟考量，請選kymco 金牌150，若有餘裕，請選tigra，介於中間，我的賣你。
一竿釣盡天下事
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