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正插 vs 倒插


bugitai wrote:
有人好奇想看RCK倒叉拆解嘛?
要的話我在奉上~~
我還滿想看的
謝謝大大分享
D大:http://gn00116743.pixnet.net/blog 我的:http://s2002898.pixnet.net/blog

Smallily-Q wrote:
我還滿想看的謝謝大大...(恕刪)

不用想太多,因為能做的很有限。
先佔個位置

我報名,我也想看看掰咖的構造

bugitai wrote:
做不出來就不要勉強....
有人好奇想看RCK倒叉拆解嘛?
要的話我在奉上~~..(恕刪)
觸底...我重灌30w油之後就沒發生了
最近把原廠輪軸心換成鈦軸
左右邊平衡性有改善些

細拆原廠前倒叉...有
大小彈簧都拆下了

原廠RCK150正叉,不重灌油
也是常常觸底...

當然假使要處理是比倒叉容易又便宜
看個人去捨取囉!

倒叉的改裝品各廠開始紛紛有所動作了
法斯特,MSP,傳聞DY也要參一咖
就看未來如何了
可以推就推,不可以推就閃,閃不過就躲,躲不過就拖,好過背黑鍋。
為啥我看到一推非車主,說不定連車都沒摸過,
就可以憑著網路上的照片,網路上的發言在那裝大大開炮的人?XD...
至少當初試騎時有摸過........

misitsai wrote:
為啥我看到一推非車主...(恕刪)
售:很多AV產品
bugitai wrote:
怎麼機車的避震器被拿...(恕刪)

我是說設計原理好嗎,會不會太激動了點??
雖然說RCK的可能設計不好,
但他倒叉設計一邊彈簧預載,一邊阻尼管設計沒錯阿??
被您說的一無是處的樣子??


腳踏車都還可以拿來飛跳呢,那重力加速度你覺得整支前叉受力會輸在鋪裝道路上跑的塑膠車嗎??
你嗎幫幫嘛......
misitsai wrote:
為啥我看到一推非車主,說不定連車都沒摸過,
就可以憑著網路上的照片,網路上的發言在那裝大大開炮的人?XD...

有沒有摸過你就不用擔心了
bugitai有好友就騎RCK
還沒買車就已經聽說這問題
車牽來騎不到一千就在抱怨了
另外這一篇一樓本文是

lienly2 wrote:
RCK150是傳統正插, 但RCK180就改為倒插.
倒插有比較好嗎?


倒叉有沒有比較好不用摸過車,只要知道原理就差不多了
照您的思維是不是只有摸過RCK甚至只有車主可以討論?
有鑑於網路圖片版權的問題
以下我附上兩個連結
讓好奇想一探究竟的大大們可以解解饞囉~~

RCK 倒叉拆解1

RCK 倒叉拆解2


你兩條腿一邊有支撐性一邊沒支撐性,那是不是掰咖??....
先不談機車用.
單車下坡有倒插.比正插還貴.但很輕..不過曇花一現後就沒賣了
不過視覺一拜..

單車用的小的剛好有買過一隻.全台沒10隻到插.好用嗎..很靈敏但是也掛了....漏油

機車+單車正插比較不會壞.倒插以台灣到路沙石那麼多.一定比正插還快掛..




小的今年32之前是彰化匪類王..14歲起就買一堆高級單車零件..4活塞碟煞也是第1個有.
下坡車除了國手外.就只有我有
世達cita公路車也一樣..有興趣股狗一下...cita
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