哇~文章被回報,被移掉囉!!講不過就來暗的...唉~原來推PGO的版友都是如此呀~!!樓主也看到了,在這裡不聽PGO的,就會被回報然後刪文~====================================對於樓主的選擇來說~有預算,當然是RCK 180最佳!!180可以當150在騎但150不會變成180~剎車制動部份,沒有人會嫌碟盤多!!原廠就有前二後一,已經很夠用了~至於前避震~不跑山的人覺得剛好!!有跑山路的覺得不太夠,但還可以用~以上...
achihemi wrote:哇~說著說著就有人跳...(恕刪) 別理就好了~DINK 180我也覺得不賴~要不是沒有前置物箱不然我也考慮買DINK機車版上有一個超五哥~一個玩酷小仙~現在多一個地瓜哥Tigra是台不錯的車~不過該版討論的是"考慮買Racing King",怎麼有人扯到離題了我只覺得狂推某台車只會讓人看的反感
RCK 180 或 Tigra 150 都是好車.RCK 150 麻........價格只比 RCK180便宜幾千元馬力只比氣冷的 Racing 150 大個零點幾匹性能表現嗎..別說跟 Tigra 150 比了,可能還不如 Tigra 125...直接買 Racing 150 還比較便宜方便好騎
銷售量會決定一切T牌神車銷售量第一能說他打趴轟打?小假資丁一首歌 點閱率千萬起跳你能說他贏nightwish嗎?樓主可能沒聽過tigra150分析出來推薦就變地瓜哥了同樣是光陽迷的老貓就不會再死的思維裡打轉甚麼車好 cp值高 就明講01鄉民只願相信自己的第一認知永遠無法跳出無限迴圈盲的點
就我所知RCK150跟RCK180價位好像差不了多少,建議如果預算夠就直上RCK180吧,這台車真的沒話講,一個字讚!有價位上的考量選RC150就夠了,能見度高的車種品質都有一定的穩定性,動力操控性等也都在水準以上,至於板友推的TIGRA150,老實說我已經預訂了,基本上我是屬於比較熱血的騎士,他的馬力確實令我驚艷不已,操控性雖還是小輸勁戰一些,但差距並不大,喜愛勁戰車系的操控性,想要兼具動力卻又不喜歡改車的,這台絕對可以列入考慮,但畢竟PGO在台灣市占並不高,在維修的據點上確實比較麻煩,這點在選車時也應該列入考量,如果單純通勤代步為主,就不是很推這台,每台車都有每台車的優缺點,每個人都有適合他的車種,沒有必要整天在那邊攻擊來攻擊去,喜愛TIGRA車系的車友也沒必要每個版都去推,PGO推出的這盤牛肉已經夠大碗,如果後續的品質能通過時間的考驗,相信市占絕對能大幅提升,如果光有好的配備,毛病卻一堆,沒多久大概又是雷聲大雨點小,本人小小的意見,參考參考
今天去光陽的經銷商想說問看看Racing king 150的價格結果他跟我說因為會跟racing 150打架,所光陽總公司已經決定停產也就是沒有rck150新車了這消息…是真是假啊?我找遍網路也沒看過這個消息啊而且其他一般車行(非光陽經銷商)也沒提過這件事甚至還可以拿到rck 150請問有人可以給小弟解答嗎?