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我們和YMT是生在同一國家的人嗎....哪來的自信啊?????


rock0418 wrote:
我是前後使用舊勁戰、...(恕刪)


原車主說得極具參考價值!!
中肯!
原廠真的有傾聽消費者的聲音?

rock0418 wrote:
我是前後使用舊勁戰、...(恕刪)

說的真好,無法不同意你的觀點

alan0831 wrote:
原車主說得極具參考價...(恕刪)

哪一種聲音????
01怎會有一群自以為的人存在原廠要聽小眾意見聲音的錯覺??
車子是賣给大眾的
不是賣給一堆自以為的
自以為的族群的也不會買這種車
自然會有別的車子滿足自以為族群的條件
永遠只有改貼紙跟外殼
山葉哪來的自信?
好多人都脫離了現實 還是被業代影響了思想?
我記得
第一代勁戰剛出的時候
當時主流是要外銷~
但我們國人也都認為車很醜
怎麼125做的那麼大台,大燈還放在斜板上~
但是出到2代、3代,大家陸陸續續都可以接受~~

等到新勁戰一出,大家又開始嫌~
尾燈超級醜~~
但過了幾年~

新新勁戰出來了~
大家又開始嫌~~

我總覺得~
每出一台新車~
大家就一定要嫌到臭頭~~



(勁戰車主之一)
百年不變的125, 2012年款外型還OK至於動力嗎...超失望
請教YMT要研發一部150的速可達有那麼難嗎???
Dean Liu.


這張正面圖
我會想到肚皮舞



越南版的正視圖
我會想到變形金剛的大黃蜂

是設計師的問題還是決策人或是PM的美感問題???
只有內部才會知道了~
又沒人強迫你去買~市場還有許多可以選擇阿!
不好會有市場淘汰!少數人意見可以代表全部嗎?看市場反應就知~
有些人的話聽聽就好!科科科~
已前沒有買到馬車和競戰的的現在可以趕快入手囉~!
兩種體驗一次滿足~!
馬車的頭 競戰的動力 :D
Do it ~!
點燃心火 wrote:
YMT是台灣機車公司中最沒尊嚴的。什麼都聽日本...(恕刪)

話不能這麼說....YMT的股份中51%是日資, 49%是台資
董事長這個榮譽職作面子讓給台灣人(謝建民)
實際掌權的執行總裁則是日本人(瀨戶浩之)
高階技術上呢完全仰仗日本母廠, 沒啥好說的
~No Pain; No Gain~ ~No Cross; No Crown~ ~No Change; No Chance~
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