aprilia rs125 好像跑不快...雙載是重點,我要問的是雙載下...我知道一個人可以催到190... (第4頁)

特務羊毛
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31樓

2012-06-18 23:12

kkkno9 wrote:
馬力測試機拉350P 講真的還沒遇過跑的贏我的喜美

我不直接回答你
我用影片回答你

http://www.twinsv.com/news.asp?Rep=NaN&id=184165

或許這例子是極端了點
不過以我所知道在台灣~輪馬力破 400P 的喜美可不是很罕見
雖不至於到處都是~不過數量並不算少
甚至破 500P 的也有，不過我猜可能只有個位數
你遇到的喜美只是改得還不夠大

跟 911 TURBO 比當然只能吃灰
低轉扭力跟峰值馬力都差太多了
大了快一倍的排氣量不是裝飾用的

馬中出赤兔人中出拉拉

一夜長大

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32樓

2012-06-18 23:13

NEIL11834 wrote:
差不多喇...
我也...(恕刪)

那時候應該是Moto 125~
廠車和市售車是無法相比的東西~
2T 125cc的廠車極速可過200，
為了達到這樣的輸出(125cc 45匹馬力)
賽車的引擎在耐用度上做出了相當大的妥協，
表訂top end每500km就要rebuild一次，
buttom end每1000km就要檢查/維修一次
全車沒有多餘的電系(沒有電發、燈具)，
連踩發桿都沒有...追求徹底的輕量化，
我的H RS，一隻手就可以把他稍微抬起來
廠車在路上的實用性趨近於0~
我的H RS125甚至連待速都沒有...
拿廠車的性能跟市售車比實在沒意思~
但這倒是凸顯出 A RS125在運動/實用間的平衡拿捏得很好~
很值得嘉許~

kino1128

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33樓

2012-06-18 23:15

aprilia rs125 國外的非專業測試
0-100km 4.5秒給你灌個水 5秒內好了,
市售125 沒這可能!!
http://www.youtube.com/watch?v=8iCw3QcZn1A

CNNWBT wrote:
還好吧...市售車 ...(恕刪)

philko

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34樓

2012-06-18 23:20

嗯, 小弟恰巧是當年RS125的車主其中之一. 車牌APN-750,不知道現在還在不在?

當初入手價是22萬, 基本上當時每個人一拿到車,都會再多花一萬多把原廠環保尾管換掉.
換完尾管後, 錶速180算是很基本的.

當然, 這都是新車時的數據. 人會老, 車也是.

NEIL11834

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樓主

2012-06-18 23:22

特務羊毛 wrote:
我不直接回答你我用影...(恕刪)

我也看過1000多匹的金龜車.

但是下壓力和很多東西跟超跑就是不一樣...
要多大馬力,大家都可以,所以喜美沒有比較特別.

所以我覺得...喜美可以跑贏超跑...除非哪天有人在比賽中證明...不然多大馬力好像也沒啥用吧?
還有喜美如果這麼強為啥不去跑WRC之類的比賽咧?這好像還不到超跑等級

sam0936

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36樓

2012-06-18 23:28

a29947089 wrote:
如果引擎沒問題
就是你太早進檔了
以他的設計要在9000-12000引擎才夠兇
我沒騎過這台
但是有騎過CB50
一樣是萬轉引擎設計
我都是11000-12000換檔...(恕刪)

正解，小排氣量的二行程跑格擋車都是要破萬轉才換檔的，
我以前其國產ＮＳＲ１５０最大馬力輸出為9500轉，
也都是11000-12000換檔

你這樣騎騎看，以前ＮＳＲ是在7000轉之後馬力才會"爆發"出來的

還記得以前還有一台ＣＢＲ２５０　最大馬力輸出＠18000rpm之譜

一夜長大

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37樓

2012-06-18 23:29

NEIL11834 wrote:
所以您的意思是在雙載...(恕刪)

不~您誤解了我的意思~
我的138km/h是在單人的狀況下跑出來的~
說實話，它只是一台125cc的小車
原廠33P馬力到了輪下也只剩2xP，
而且是最佳狀況的輸出~雙載對這種小排氣量的車負擔很重~
雙載能有130km/h，我覺得車況至有少有中上...
另外單看極速是不準的，
您的排氣管、齒比這些設定都有影響，
由其是齒比~台灣的RS很多齒比都動過，
我之前也自己動過齒比，下圖就是我換前、後齒盤的照片~

齒比的變動可造成極速的變動達30kmh以上~
所以說~要通盤了解您的狀況才能說車況到底如何囉~

NEIL11834

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樓主

2012-06-18 23:31

sam0936 wrote:
正解，小排氣量的二行...(恕刪)

謝謝...我一二三四檔好像都控制的了在一萬多轉換檔(要跑的時候).
可是五六轉因為在注意路況所以不是很確定是不是在一萬出頭換檔...
應該不到...所以是技術問題...俺載去練練...

還有雙載有沒有影響?

gn00498167

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39樓

2012-06-18 23:42

十次車禍九次快阿~各位施主保重

quake

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7015分

40樓

2012-06-18 23:49

小弟我以前也有一台Aprilia Rs-125, 當初買2手10萬, 化油器改34, 高速管, 高速電盤, 引擎未改, 氣閥開啟時間調整至9000轉才啟動, 如果換檔時低於9000轉會和類似樓主一樣, 5檔後轉速上不去, 表速大概150就卡住了, 但是每檔11000轉後再換檔, 錶速曾跑出195km, 不過這樣設定太極端, 低速超沒力,也不實用, 後來電盤改回原廠, 氣閥開啟時間調回原廠設定,約7000轉啟動,這樣低速就還好,也不用檔檔1萬轉以上換檔才有力,但錶速約17X就上不去了