摸來磨企 wrote:
還好啦! 我的活塞也...(恕刪)
sonyrex wrote:
2500mm目前可行...(恕刪)
01只是嘴砲天地...^^
回正題
行程加長=汽缸容積加大=排氣量加大
*汽缸直徑加大也是一種排氣量加大法之一
前者較重扭力後者較重轉速
行程加長勢必曲餅要加大,不單單只是連桿加長
曲餅加大就必須考慮到曲軸室的空間是否可以容納這加大的曲軸
*如曲軸(曲餅)過大,就必須把該空間銑大,足以容納該曲軸的置放
但是 曲軸室有一定量的最大空間,無法無限制的銑大,除非重新焊包引擎殼
就以樓主說的5000條為例的話
行程加長5000條,曲餅必須加大2500條連桿大端外移(等於2.5cm)
而曲軸室的空間是不可能可以銑大2.5cm厚度的,一般的車能銑大10MM已經就很一拜了
kjhgfdsa1021 wrote:
一條不是0.001mm?
我是看千分表的啦
不知是不是這個的一條...(恕刪)
1mm=100條=1000µm
0.01mm=1條=10µm
0.001mm=0.1條=1µm
條是日本用語，在台灣工業界幾乎天天用，大陸稱為絲
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ก็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็กิิิิิิิิิิิิิิิิิิิิก้้้้้้้้้้้้้้้้้้้้
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