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為什麼HONDA不再台灣設立工廠生產機車??

本田早就說過了不會在台灣成立機車的銷售據點,更不用說生產線設立在台灣!

台灣有榮秋榮立銷售水貨就夠了!!
其實這些討論的前提都不存在...XD~
不過看到別版狂抱怨台本的做法,台灣的HONDA汽車價格是最貴的,配備最倆光的

對於機車..沒甚麼期待....
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個人到是希望像是大陸的錢江摩托,來台灣設點,直接自己代理貝利尼的車....
像那台600cc四缸車,價格真的太有競爭力了(四萬人民幣)...

也或者像是韓國曉星,乾脆自己來台灣設點算了,個人不喜歡韓國貨,但是曉星的車在國外CP直很高..
(即將上市的GT650,GT250就是它們家的車)

希望國內市場是百家爭鳴的,讓消費者有選擇,而不是現在的局面
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可是這些好像都是廢話,兩陽一葉繼續賣...大眾在媒體渲染下,乖乖臣服...

魯拉拉拉 wrote:
其實這些討論的前提都...(恕刪)

那台韓國車在這個版
已經被酸到死了
驗車單位也一直刁難
大陸車更不要想了
根本不可能近來
一方面是產業保護
一方面是台灣一年賣的量根本不算多
對HONDA來說划不來吧
國產汽車都比照進口價了

你想她會賣多少錢

chiang wrote: 是沒有違反版規被移到資源回收區我捐10萬,如果沒有的話你捐10萬如何?

Smallily-Q wrote:
台灣市場小在東南亞賺...(恕刪)

台灣市場小,那香港怎麼辦。

jerryang wrote:
我指的不是HONDA...(恕刪)


現在的本田比起以前保守很多來台機率很低
就算Honda來台灣設廠初期可能會像台鈴那樣吧
再來就看他的造化了

再說量多不一定就會比較好
像兩陽一葉它們的據點雖多但是技術落差超級大
到最後還是固定在1~2家車行弄....據點多好像有些不切實際
買車的話就更不用說了,基本上只要老闆願意什麼車都生的出來
就像WAL-MART為何進不了台灣
為何SHELL MOBIL不能在台灣設加油站
為何迪士尼不能在台灣建樂園

一切都是既得利益者搞的鬼
這也是台灣一直無法進步 被稱為鬼島的原因
台灣人的排他又封閉 搞得自己玩自己的 出去根本沒競爭力
orea2007 wrote:
台灣市場小,那香港怎...(恕刪)
香港重機市場比台灣熱絡多了, 不過小弟不知為啥

mr.F4NTAST1c wrote:
香港重機市場比台灣熱...(恕刪)


因為我沒記錯的話,香港的汽車售價好像偏高,相對的電單車就會負擔小一點,這裡指的不只是重機,還有我們生產的125~250cc銷往香港的!!
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