如何讓機車的極速下降？ (第4頁)

superppjp
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31樓

2012-06-05 10:20

大彈簧找舊的超級軟的另從變速範圍縮減下手
像是把開閉盤那三個溝想辦法縮短行程或是前普利套筒加長珠子放重
排氣管再塞一點或是......

看有無可調限轉的CDI或ECU 直接鎖最高轉速...
糟糕我聞到商機了.....呵呵呵..別抄襲阿...市面上是乎還沒這類產品..

教頭

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32樓

2012-06-05 10:25

大家講這麼多知識，小弟也算長了見識
不過改車的錢要是拿去買台淑女腳踏車
不就可以解決樓主疑惑了？

suzuki

suzuki
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33樓

2012-06-05 10:28

買一台二手suzuki蛋蛋車都不用改就安全極速40

rbosengine

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34樓

2012-06-05 11:58

這讓我想起在高中的時候,幫同學的兜風搪缸
怕他右手控制不住還沒磨合完,就把引擎超縮了
就在化油器節流閥上面加根牙籤,但長度要算好
就這樣全油門40跑了2個月

Arseneyu

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樓主

2012-06-05 12:16

suzuki wrote:
買一台二手suzuk...(恕刪)

嗯，這倒沒想到，虧以前也有注意這台車。

感謝大大，小弟去沒屋頂那找看看，感恩。

Arseneyu

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樓主

2012-06-05 12:27

max6998 wrote:
不好意思樓主..小弟...(恕刪)

先為同為安駕出品同學握個手。

原因請見諒無法表明，怕模糊焦點，只能說家家有本難唸的經。
希望此篇也能幫到有相同需求的人。

另有大大提到的動傳動，因小弟這十幾年都騎檔車，CVT的結構功力太淺暫不考慮。

目前傾向調整油門把手的開度試看看...

再次感謝各位的回覆. 謝謝指教

tomcatf1

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37樓

2012-06-05 12:54

superppjp wrote:
...(恕刪)

看有無可調限轉的CDI或ECU 直接鎖最高轉速...
糟糕我聞到商機了.....呵呵呵..別抄襲阿...市面上是乎還沒這類產品..

很可惜的告訴您...
這種產品早就有了!
舉例來說像義大利改裝大廠 Malossi 就有出,
採用開關切換,限制最高轉速還可調...
油門到底轉速就是上不去,相對就可以調整所對應的最高時速,
只是騎起來(聽起來)一整個沒fu...

在歐洲某些國家騎爆改2T遇到波麗士大人臨檢時的秘密武器~

bluenine

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38樓

2012-06-05 14:19

極速40 感覺不太安全

方法一限制油線最終長度
可以在化油器上的油線
鎖個小螺絲
讓油線無法再拉動化油器。

方法二限制變速箱的最高速度
鋪力盤上磨溝
讓皮帶無法跑道最外緣
速度自然快不起來。

bluenine

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39樓

2012-06-05 14:19

極速40 感覺不太安全

方法一限制油線最終長度
可以在化油器上的油線
鎖個小螺絲
讓油線無法再拉動化油器。

方法二限制變速箱的最高速度
鋪力盤上磨溝
讓皮帶無法跑道最外緣
速度自然快不起來。

Arseneyu

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樓主

2012-06-11 21:31

結果回報。

主要方向是從油門開度下手。

拆開看化油器的油線似乎沒有可以修改的地方。

轉向油門把手，以前有換裝過把手的經驗，記得開度是由把手上的擋塊來控制。

拆開後研究了一下，先用3顆M5螺帽墊了約15mm高。

測試後極速可到40km/h，但2行程的特性是高轉才有高扭(特別明顯)，
紅綠燈起步時，如果是有點坡度會無法前進，故再修改。

再+小塑膠塊共約17mm高，此時極速到來50km/h，但平地要拉一陣子，紅緣燈起步的問題也有改善。
極速從原本約70km/h降到50km/h，還算滿意。

結論，方向有抓到感覺還不錯。

給有相同需求的朋友參考，再次感恩各位的建議，謝謝。