請問目前國產125速克達的爬山王是哪一台? (第4頁)

金剛狼R1Z

金剛狼R1Z
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12分

31樓

2012-05-23 20:53

個人覺得R1Z-125跟G4或G3
爬坡力道都還蠻不錯的說
應該說2V車種10吋小胎
爬山或是陡坡反應都會比較好些
像是停在斜坡再起步等等..
除非像是仰德大道一段那種前面是緩坡的話
我覺得4V車還是快了一些

沙彌

沙彌
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40分

32樓

2012-05-23 20:55

應該不是勁戰
雖然我過年騎著它
走完台三線441.1公里

p111222

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611分

33樓

2012-05-23 20:56

爬坡喔...當然是GTR AERO是強項...!!
每次我去爬坡都感覺蠻輕鬆的...GTR AERO真是台輕快的機車!~

請問目前國產125速克達的爬山王是哪一台?
答案→YAMAHA GTR AERO

p12

劉大尾

劉大尾
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800分

34樓

2012-05-23 20:59

Peter_Pan_A wrote:
不然請你找台１５０ｃｃ以下
爬坡比這台快的速可達出來～～...(恕刪)

150CC? 我可以投SYM RS21-150EFI 一票嗎?

不過看你們要吵起來了我還是惦惦就好... sorry

(樓主是問125CC)

愛騎車的來吧我的FB:https://www.facebook.com/groups/142437395898289/?notif_t=group_r2j

jay302520

jay302520
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272分

35樓

2012-05-23 21:03

我是爬文沒看到吃機油比較快的車子出現啦

問125就125還要在那邊扯超五150最輕

那超五125爬坡有贏了嗎??

超五125爬坡會贏過彪虎嗎??

k2177906

k2177906
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36樓

2012-05-23 21:08

「PGO X-HOT 150」

規格 X-HOT 150 EFI
全長 1900mm
全寬 730mm
全高 1095mm
空重 124KG
循環數及冷卻方式四行程強制空冷及油冷
總排氣量 149 cc
壓縮比 9.9
點火方式電晶體點火
起動方式電動啟動
使用燃料 92無鉛汽油以上
變速機構型式 V型皮帶式 C.V.T
輪胎前120/70-12 /後 130/70-12
油箱容量 5.8L

「PGO X-HOT 150」是專門為了越野爬坡設計的.