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為什麼一直沒有未組裝的機車全車零件大補帖大包箱可以買?


小乖乖333 wrote:
只有一些耗材零件散裝...(恕刪)


工廠大量組裝
速度會比你慢?
成本會比你高?
時間成本就自行負擔啊,
自己組裝就是比較好啊,
為啥米你們硬要加上請別人裝的工錢和時間,
我就是要自己玩大補帖大包箱,
這樣也不行齁,
車廠組裝品質真的統一都很好的話,
我看油耗數據應該都會很標準才對,
怎麼會有同款車同年份油耗卻25-45間,
一樣都是順順騎,
結果卻是....,
有人打電話問廠商還被回說25的油耗仍屬正常,
(訓車期最多差個5-10公里吧)
現在汽油貴成這樣,
廠商至少該召回全車拆開再看看嘛,
不能電話隨便講講就把消費者打發了啦,
現在買車既然要碰運氣(組裝品質真的給工廠做就是比較好嗎????),
那我寧願花時間慢慢自己裝起來耶,
不懂的部分當然會再花時間去學,
但是學成之後感覺很爽啊

特工又不是用一兩次就壞掉了,
而且家裡也是每人都要騎機車,
隨便也是5.6台起跳,
裝久了自然迅速又確實抓出各種問題啦,

廠商裝的被大車慘灰一下還不是變成碎片支解,
沒有比較安全啊,
人的技術和駕駛觀念才是最重要的,
我已經拆了不少機車零件換過再裝回,
騎到80-90也都很正常,
順順騎60幾.化油油耗一樣很漂亮逼近41,
噴射哪有省多少油,
車價如果續漲的話,
真的要出零件總合包啦,
工錢我自己賺,時間我自己花,
廠商千萬別再搬出政府出來限制我們DIY,
跟你們持續買料就有賺不少了啊,
我們裝壞了還是會再買來再練,
對廠商根本是利多嘛,
幹嘛這麼擔心我們不會裝,
我們巧巧人也不會拿自己生命開玩笑啊,
反而是廠商請的員工會不會比較不擔心我們的生命啊
不敢裝的沒時間DIY的,
還是會去買廠商完成品啦,
就是碰運氣啊,

我就是不想碰運氣,
還有想學點東西,
因為不想被黑店宰咩,
老人家不愛去機車行保養就是嫌收費太扯,
換掉後感覺也沒好多少,
不如騎到壞再牽去總檢查,
很多老人家都是這種觀念耶,
騎乘技術又差,
騎在路上更是危險啊

敢DIY的絕對都會慢慢有幾把刷子後才跳進去,
而且懂車後普遍保養很確實,
這種機車我覺得才是極品吧,
應該要鼓勵DIY的風氣,
反正可以學到很多東西嘛,
組裝原廠型的產品又不是亂改裝,
明明安全的很,
特工我捨得買來用(成本就只花一次),
後續還有多輛可以自行組裝給家人親戚用,
利用閒暇時間收收工錢這樣不是很好嗎?
小乖乖333 wrote:
敢DIY的絕對都會慢慢有幾把刷子後才跳進去,(恕刪)


也許是diy的人多了
現在的狀況是去叫個零件
料錢也不比以前
各廠都很貴
加上不比車行跟改裝工作室
沒有通路或一定的量來批價
有點專業能力的也不想自己動手
東西都很貴
這不只有工錢的問題而已

更何況原廠的料件部位
存貨倉管狀況誰知道
不是想買就很快出給你
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