[分享] 浪漫的義式魅力，偉士牌 (第4頁)

juhnchen

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31樓

2007-02-01 16:48

c jay wrote:
曾經是國內五、六年級...(恕刪)

我也找了他兄弟來陪他(不過我的90是哥哥喔大他幾歲)
這是我四年前用七千塊買了一堆廢鐵回來完成的(應該是扇表不過前一個車主改成圓表了將就一下)
花了我大概三個多月，完成度大概85%

沒有完整保險桿有不少刮傷不過盡量保持了

附註:如果誰有前輪相同的輪框蓋請讓給我吧

踩就對了~ http://blog.yam.com/juhnchen

Iamsonic

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32樓

2007-02-02 0:33

我家也有一台偉士牌,不過幾年前被那我自作聰明的媽媽去報廢車牌
結果現在想掛牌來騎也沒辦法上路了
唉唉

lens sun

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33樓

2007-02-02 20:04

這一台是vespa t5 150 (台灣板,由px 去改良)和正義大利 t5不同,義大利t5為125 cc但馬力很大,
不過台偉也有出大馬力板單缸５孔進排氣(縲旋進氣),一般s 150為3孔.
之前我有一台最後一批1997年出廠的t5.

STONE ISLAND TAIWAN

lens sun

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34樓

2007-02-02 20:08

juhnchen wrote:

我也找了他兄弟來...(恕刪)

你的表可以再改成正老圓表,因為你的為復刻的,還有椅墊可以改成進口可樂瓶的就不錯了.

STONE ISLAND TAIWAN

AIMHICAF

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35樓

2007-02-04 2:35

PX-150真是偉士家族中屬一屬二漂亮的車子
車體外型協調無可挑剔
這也是後來ET-8〈國外ET-4〉在台銷售欠佳的主因
ET-8的小屁股與扁座墊讓許多歐吉桑無法接受
老偉士是輛有特色與結構堅實〈尤其一體式大樑〉的機車
但重心因引擎而偏於右側而較難操控
記得30年前騎Sprint 150〈PX前一代〉時車主手冊要求預混機油是4%
後來沒多久因環保考量中油將二行程汽油之機油降低至2%
結果是沒一兩年引擎發生異音
拆檢發現活塞連桿上方滾針〈柱〉軸承與脹圈活塞均過度磨耗
想其原因一是經常狂加油門另外就是修車師傅說的預混2%機油實在不夠
恭請車友參考

xche

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36樓

2007-02-05 1:06

AIMHICAF wrote:
PX-150真是偉士...(恕刪)

感謝大大提供的資訊
雖然是接手家中的老車
不過卻沒看過車主手冊
現在也應該找不到了
機油混合的比例是看油箱旁的貼紙寫的
不過我每次加油的時候
加的比例大概是在3%左右
依照大大說的比例
看來還是不太夠
以後加油要再多加一些囉

adolphcococi

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37樓

2007-02-05 16:32

哇~~~這一台跟我同年次的呢！
記得小時侯我家也有兩台偉士牌！
爸爸常常用它載著我們一家四口去吃宵夜或是去租卡通錄影帶回家看！
好懷念呀！只可惜後來報癈掉了！

fortunateman

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38樓

2007-02-06 18:59

好懷念的偉士牌150，二十年前為了買這輛車打工了一個暑假

，也為了改這輛車跑遍高雄的機車材料行

，終於將它改成180cc

，可惜當兵時家裡嫌這車礙事將它賣了，唉！

mass178

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39樓

2007-02-12 0:37

真懷念的偉士牌
想起以前小時候我還蠻討厭坐我爸的偉士牌,因為腳都要踩在備胎的上面,很醜
我爸總共騎過三台偉士牌,直到打檔的偉士牌停產後才改騎普通的速克達
他說現在沒打檔的偉士牌已經不是原來的偉士牌了
反而有點娘味

vincentsung

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40樓

2007-02-14 17:17

小弟大學及研究所的座駕就是這一款....."正常"的150及T5都曾經擁有過, 還搪缸到180短暫的當個"斯文的"暴走族, 不曾使用過電動啟動(據說容易壞), 印象中T5似乎比較容易發動一些......排擋桿都曾經斷掉過, 也都曾經更換過車台, 每換一次可以撐2~3年, 費用記憶中好像萬元左右.....期間還出過一次重大車禍, 把引擎都從大樑上撞下來了(還好人沒事

), 雨天後輪驅動的VESPA還真是容易撇輪

, 相信車主們都知道.....尤其前後輪一起煞車時更是驚險!

月前去了巴黎一趟, 發現好多"比雅久"的車子停在巴黎的人行道上, 真是好看! 不知國內(島內?)何時可以看到?