...
戰斧引擎?? 不就和七八年前~RS的曲軸一樣嗎?
STCS? 不就是簡易型的VTEC嗎?
RC~就是高轉才有扭力出來~愛拉轉的,可以買!
缺點:就是體重不要太重較好!輕量化的斧頭式大餅~低轉沒扭力,高轉延伸較好!
適合很愛拚尾速,拉高轉的人!很爽XD, 切記,油不要用的太稀太雜牌~
註:
高轉引擎一定會早掛的!有一好沒兩好,
motoGP夠高科技了吧?一場加練習,不會超過一千公里!
一年十幾個分站...六具引擎上限!衛星車隊~八具!
NFT~全覆式曲軸+STCS~低轉就有扭力,不太需要靠拉轉~
缺點就是高轉馬力延伸不夠好,不過市區好騎!適合走走停停~
註:對於右手很能精準控制的人,不讓氣門全開,是可以很省油的!
愛拉轉拚尾速,實在不適用這台車!
個人覺得STCS最迷人的地方,是低轉扭力大,不用靠起步一拜在帶速度!
超5?? 沒騎過~不予致評!!
勁戰: 嗯...配重不錯!! 改裝品最多,
馬力扭力....順順騎吧!!..對了!彎道慣性比較像檔車!
當然,配個傳動調個高速油嘴就好騎很多...油耗就...
RS: 結合以上各家缺點於一身!!所以小弟我改了不少錢在這台車上XD!
誰無年少輕狂過啊!
結論: 125~150~就差這一點點小CC數!!單人騎真的沒差太多!!
爬坡雙載就有差了!
不過呢~各家原廠的離合器都不是很抓!! 換個高抓力的離合器+碗公!
就完美了!珠子配重,大彈簧硬度,視體重調配即可!
好久沒廢話這麼多了XDD!!
netskidd wrote:
G5直線會贏?
我不太相信說
(恕刪)
就純粹已小弟的實際測試的經驗來說..
之前我店內有2位打工的大一生
一人買NFT 一人買超5 150 每天都在吵誰直線快
真是煩死人了..
最後就決定4人加2台機車去安全的大橋上PK
第一次比的2位車手體重80~90...NTF起中小贏 尾速小輸超5..
第二次比的2位車手體重50~60...超5 150從頭贏到底...
第三次比是雙載VS雙載 體重約130~145..NFT從頭贏到底....
結果就是~~一勝一輸一平手
改RC來比應該也差不多..不過RC較重..理論上會比超5慢一點點一台扭力大~一台馬力大~~~有啥好比快的~~
(當天測驗皆有穿防摔衣 安全的路段 千萬別模仿)
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