所以上星期去把G4賣了(詢者站內私訊)
NFT最近問到的價錢：雙碟大概在85~86，單碟大約在80~82
地瓜號：125的和150都是公定價沒得殺XD
現在問題來了！！
1. "以一個基礎使用者來說"
2. "以一個基礎使用者來說"
3. "以一個不改車的來說"，實際上應該是拉125就已經夠用了
但好死不死的…想改地瓜150的儀表板和DY前叉…算一算價錢
跟150應該是差不多了，所以目前還在考慮要125還是150…
我相信大部分的人都會說：
1. 才差7000塊，150把125的bug都搞定了，當然是150。
(起步加速、避震)
2. 125改150儀表板+前叉不如直上150。
3. 油耗150看了老貓大實測後跟125沒有差很多。
這邊的話，我想單純以長期考量來看：
1. 避震：我想真的會要求的人，就算買了150還是會想改DY或其他的吧
起步加速：我前面有強調，我是個基礎使用者，不超速、不改車！所以起步慢一點也無妨
2. 125儀表板過小，但應該也有人想把150的換成125的，可以和150的車主交換或貼一點錢。
前叉：連一般使用者都沒辦法接受震動的話再來考慮，而且最近感覺小虎有加強過
(或等150的設定)
3. 油耗：就算只差一點點，油電雙漲的效應下，長期來看應該還是會有差。更何況150每年還要
比125的多一點點稅。(好像是300)
目前來說我預算應該是夠拉150。但真的有沒有拉150的必要我想還是有考慮的空間。
也給那些想拉125不拉150的朋友一些意見囉。
至於NFT為什麼不選呢？我只能說最後的原因是：
1. 油箱：你說差1公升差很多嘛？抱歉…我騎車比較慢的…在山路有時候會怕不夠油XD
2. 震動：NFT怠速的震動不是很喜歡…
3. 車聲：發動車子的那個聲音…地瓜的太好聽了(NFT：這也算我輸！！)
4. CP值：地瓜還是大勝…
內文搜尋
從 APP 打開
X