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我每天騎車都會重複發生的事情


d86249 wrote:
應該修法紅燈停車超過...(恕刪)

我這邊, 刻意停在白線後(不是剎不住)
等同闖紅燈
罰則是60英鎊+記3分(由犯事日開始直到4年後才消除)
3年內被記12分就不能駕駛
如果台灣也這樣做
相信路上汽車, 機車又少很多
加拿大不用再對入台旅客發出警示
JamesWK wrote:
快車道...?那請問一下要多快才能使用??且是誰跟你說有"快車道"的規定??

交通法規裡有針對"快車道"的註解嗎???

還是自由心證的一條規定,在你心中騎車只要喜歡有何不可以,想超速就超速,隨你高興的哦??

法規都沒說有"快車道"了,你就可以自行開一個快車道出來,你是政府嗎??

要說別人的不是,先要求自己遵守規定

幫幫忙,請不樣講無聊的笑話

第 99 條 二、在已劃分快慢車道之道路,雙向道路應在最外側快車道及慢車道行駛
;單行道道路應在慢車道及與慢車道相鄰之快車道行駛。


sammergtr wrote:
發文者您好, 您的文...(恕刪)

非常感謝您的提醒,下次我就知道該發在哪一區了

JamesWK wrote:




以市區行車速限而言,短距離能讓你變成第一干位,那你自己的車速並不慢哦!!
...(恕刪)
這妳不懂,愛停在前面的大部分都騎很慢,而且這些人也特愛闖黃燈
市區再快也頂多快一兩個紅綠燈的距離
除非不停紅燈
但快慢跟安全某些情況不見得有正相關
尤其是在尖峰車多時段
很多人明顯遠慢於車流速度也要在路中間左右晃
更糟的是當這種人不只一台的時候就會看到龜車大軍並排或Z字陣列
前頭明明很空但就被這些人擋住整條路
我不認為那有安全到哪裡.....
而且就我目前上下班路線來說
紅綠燈是拿來擋乖乖騎車的人
順順騎每個紅綠燈都停得到的機率大概有九成
抓到時間差有的時候可以一路順暢到目的地
但那不是順順起步加速騎能做到的.....
(也不用嚴重超速就是...但要保持一定速度)
在市區弄熟路線上紅綠燈秒差才是正解
至於原Po說的情況,我只能說歡迎來到台灣

shiz99 wrote:
以下事情每天重複上演...(恕刪)


完全相同
還有超到你面前卡位噴煙的綠牌媽媽

shiz99 wrote:
幫幫忙,請不樣講無聊...(恕刪)


笑話...?
再請問快慢車道該用何種速度來分...?

這99條在會議裡有提出,連官員都傻眼的法條,很好笑沒錯,但沒判斷的基準點,讓你這種"自以為是"的騎士自認可以行駛"快車道",自我感覺良好的你,先去了解一下"禁行機車"與"快車道"真正的目的

shiz99 wrote:
以下事情每天重複上演...(恕刪)


真的~好像都自動認為白線內是汽車專用的
還有就是龜速騎在路中間擋住你,龜到前面路口綠燈變紅燈,然後他在闖紅燈過去~莫名奇妙又多停一個紅燈

久了之後~直接練成無感吧~日子比較好過
awe1979 wrote:
真的~好像都自動認為...(恕刪)


其實要怪機車停超過停止線,
還不如先問為什麼汽車要超越停止線?
為什麼汽車要停機車格?
長久下來導致騎士必須在停更前面,久而久之就成為習慣。

至於為什麼騎士要停在前面,原因只有一個「綠燈時減少與汽車爭道的危險」,這也就是為什麼停止線要設機車格的原因。只可惜機車數量過多、機車格又畫得太小。
JamesWK wrote:
笑話...?
再請問快慢車道該用何種速度來分...?

這99條在會議裡有提出,連官員都傻眼的法條,很好笑沒錯,但沒判斷的基準點,讓你這種"自以為是"的騎士自認可以行駛"快車道",自我感覺良好的你,先去了解一下"禁行機車"與"快車道"真正的目的

看來你大概是沒駕照吧...

刻音色 wrote:
我這邊, 刻意停在白...(恕刪)



國外立法總是比較嚴謹又紮實…
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