我的車是前牒後鼓 NFT速度快時煞車 我會前後都按 左手會"稍微"小力一些心裡感覺有小力一點點 這樣而已大部分的人說 前七後三既然已經是碟煞了 前輪煞車力道自然強一些在估算可以不撞到 但靠近前方的狀況下 慢慢修正手的力道我是習慣左右差不多大力而之前騎娘的JOG 雙鼓騎快要停的時候 也是差不多方法只不過鼓煞 變成除了大拇指外的手指頭都要出動 用力拉~~以我這樣的習慣 NFT還沒有後輪鎖死過 不過JOG有所幸JOG後輪換龍胎 沒撇以上沒有理論基礎 但是生活經驗 供你參考
秋小葉 wrote:最近下雨天所以.煞車.........我想說...我以前也是認為先煞後輪但有一次出車禍是因為..路口有車突然衝出來.我也是先煞後輪結果鎖死..就翻車了..... 不管前輪或後輪,鎖死了,當然會打滑甚至翻車...畢竟機車沒有ABS系統...
又是前幾後幾...每次都有人再說剎車前幾後幾有沒有人可以用文字說明:所謂的前7後3的感覺?請問?您知道您按剎車真的是所謂的前7後3?老實說,我也試過幾次,到現在還是抓不到前7後3的哲學(太笨?)我只知道,不要剎車拉桿到底為原則(通常打滑都是太緊張,兩手一縮拉到底)請不要再已,前幾後幾來誤導了前7後3就讓賽車場上的人來說吧畢竟每台車剎車感覺、力道、輪胎,種種都不同...以上意見
速可達進入地下停車場前先減速吧,那是無解的PU地就是會摔車,還有轉灣前有排水溝的鐵版後輪過去後轉灣不然一拉殺車立即摔車,我是現在騎大型林道車沒這問題,我想應該跟輪胎是大克粒有關,搞不好跟避震器衝程也有關。最近好多人摔,保重