jcpapa wrote:
煞車便利??你是說容...(恕刪)
便利? 你是要去便利商店嘛~==
況且摩擦力變小跟煞車變利有什麼關係
真的很奇怪又矛盾的邏輯
前者輪胎磨擦力變小
後者煞車變利是摩擦力變大才會變利
就算這樣還是講不通阿
邏輯沒學好 反而自相矛盾哩
要回文前請先檢查錯字以及想一下邏輯~
pcvhaha wrote:
3有進水會增加摩擦效應
拿個簡單的實驗，在打蠟的地板上拿隻玩具絨毛熊之類的
滑過去
接下來，稍微在地板接觸摩擦的地方，稍微用水沾濕
用相同力道滑過去
那個可以比較遠?
簡單來說，沾了水之後，與地板接觸面積變的比較大
摩擦力與接觸面積成正比
來令片上有無數的孔隙，但是接觸輪軸煞車面就是那麼多，就像絨毛玩具
一旦沾濕，孔隙被填滿，接觸輪軸煞車面積變大
jcpapa wrote:
可笑的是你
平時煞車輪胎不會鎖死
但是下死天
煞車一按輪胎鎖死
這樣不是變利??
說一大堆
你到底知道是摩擦力變小讓輪胎容易打滑而人錯以為煞車便利這個道理嗎??
你確定你的變利是煞車距離縮短嗎??
還有煞車靠的就是摩擦力
錯字不影響思考
你的邏輯有很大問題
你有沒有從回文的頭看到尾阿??答非所問，別斷章取義~
我也沒說你可笑，真的很搞笑~~
自己去爬文，再來看我說的是什麼狀況~
如果你有做過實測再來跟我說(在外停車淋雨一陣子、晴天洗車)，不要用理論去斷定實際
就像在電腦前打字一樣簡單~~
而且煞車變利不只在雨天，晴天洗完車也一樣，我教你
自己去實驗看看，拿水槍洗後輪時，讓車子乾了一會兒之後，輪胎胎面也乾了
你再騎車按後煞，等鼓煞裡面的水甩到一定程度，這時你就知道什麼是變利的感覺(21樓大大也有提到)
而且是在晴天路面與輪胎都是很乾的時候，按後煞就有這種感覺，那你說雨天呢??
這樣跟你因摩擦力變小讓輪胎容易打滑什麼理論不是矛盾嗎??晴天哪來摩擦力變小??
如果妳後輪不是鼓煞或沒騎車，那就更不用說了，因為你根本不懂我在說啥~
是不影響思考，我只能說你國文訂正錯字沒學好~ 下死天，嚇死人，你想下死誰??
何來鋁不會生鏽的說法??只要有地方生鏽，管它內還外，就是生鏽~
而且鋁是最容易生鏽的金屬，只是他生鏽了會生成一層保護膜存在，所以看不出來
難道國中理化老師沒教你嗎??
jcpapa wrote:
是你有問題吧
我上面都有說鋁氧化的相關問題了
你在再問我國中理化老師幹嘛??
看你的回答
好像很厲害
結果是廢話一堆
變利只是錯覺
距離跟時間有縮短嗎?
我沒有很厲害，只是把我自己的經驗說出來而已，而不是看著理論評斷，你有去做過實驗嗎??
管你後來說什麼~ 你一開始怎麼說就怎麼回阿~ 難道你想說你第一個留言沒有
"現在大多的輪圈都是鋁合金怎麼會生鏽??"
你說廢話一堆，那我問你，晴天洗完車，地面與輪胎都是乾的這兩者摩擦力會比雨天小嗎??
雨天是說得通，但晴天呢??? 不同的天氣都有相同的感覺，這不是矛盾是什麼?
真的只是錯覺嗎?我晴天洗完車，載朋友，等鼓煞裡的水甩到一定程度時
按煞車，時間跟距離的確有減少一點，我朋友還問我，幹嘛急煞
你這麼厲害用你的經驗和在電腦前打字的理論，說出來解釋晴天的狀況阿~~
還是你根本很少洗車，根本不懂我在比較什麼情況
如果還不懂，那就甭回了，我也懶得看~
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