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神經病的機車市場


barbardize wrote:
前幾天去修車,看到老...(恕刪)



聽老闆在放屁
二手車最好賺了
賤價收購
整理一下賣掉
就能賺個上萬元也是有唷

魯拉拉拉 wrote:
機車市場不是靠一間小...(恕刪)

這句話非常非常非常非常滴中肯!!
最近家裡一台十幾年的迪爵125車禍撞得稀巴爛
沒修理都有車行收1000了
http://www.flickr.com/photos/armakuo
96年時賣一台3年舊的DINK,二手車商收車價3萬,覺得很離譜,
就PO上網賣,起標價就標3萬(無底標),上網大約兩週,最後是賣了五萬出頭,
建議您也可以試試,無底標很快就可以找到買家...

餃子王 wrote:
聽老闆在放屁二手車最...(恕刪)



我也來拿自己的案例說明好了~

我有台重機出售(已經賣掉了~)不說車名,不然我以後應該會有被人肉的風險XD

好~回到本題 ^^">

當初05年買的時後車價大約40出頭一點點~

日前某朋友要接手他的車,所以我的車準備整理一下方便PO上網路要賣

然而~剛好又遇到開放路權的時機點

恩恩~開始黃牌以上的車價雞犬升天

開始有非常多的人會持有一個論調:當初我這台新車也才40出頭喔~我還賣30多W~

會不會太貴 (扣除掉我自己摔車修車的錢,我這台車還倒賺)

說實在的,聽到都煩~

我是從沒想過一台機車也可以像房地產一樣,但就是發生了~

真想套句徐董名言:嫌貴就不要買~

你家的房子N年前買的價錢,那不然我算盤敲一敲,划算我就用你當初買的房價和你買好了

雖說買賣方立場不同,但要殺價也拿個好點的理由吧


而樓上某位大大說的好

造就這奇怪的中古車價,和路權有相當的關係

就比如我會覺得250的中古車價最不討喜 個人論點~





頂樓的住台灣嗎?

一台二手小綿羊的價格已經可以買兩台中古四輪了....
車子沒有賣就是原價
落地騎乘以後,價格就是市場上任意喊價的
價錢不好當然不賣,現在什麼都貴的年代
能繼續維修保養就繼續騎
除非真的不堪騎乘,再來當報廢
我用S5pro發現心臺灣~ Future的放送未來
去年才賣掉自己的2005年化油競戰,才騎約4000km,因為機乎當車庫車,沒什麼在騎
一方面已經有傳狼R了...比較喜歡騎檔車
要速克達機車家裡也還有10多年的老Duke125跟阿帝拉125
多一台競戰在那邊擺...一直被家人念只好忍痛賣掉
我的是原廠無改車,賣45000元含過戶,放網路上賣...沒幾天就賣掉了

回正題...
中古機車尤其是小綿羊速克達,通常都有一定行情
然後貶值伏度,跟汽車比差很多...
5年的競戰還能賣45000,還有約原價的7折
車行一定都是買低賣高...想要賣車還是自己賣
通常低於車行一些,車況不要太差,還可賣的掉
Y拍露拍8891都可以刊登...寧可給這些業者賺上架費或刊登費也不要給車行賺
有強迫你賣嗎?

500..跟你收

barbardize wrote:
前幾天去修車,看到老...(恕刪)
我是蓮霧王 ~路過蓮霧園

barbardize wrote:
125-150 cc的新車 , 掛牌差不多折一半價 ,老闆說汽車也差不多


汽車掛牌就一半價..真好......我只記得高價冷門車一年砍個一半有可能

照老闆這樣講..一年的國產車要多少收??4折..2年3折...3年2折..4年1折

所以08年的國產車..車況好收購價都不到8萬??...見鬼
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