這很明顯就是國內車廠從中亂搞的,為的還不是壟斷市場,排氣管顏射?怎麼很多紅牌的排氣管在牌照上方就不顏射?人家卡鉗不是Nissin就是Brembo,前叉還是歐林老師。自己在配備上不長進不如進口車不是高關稅高環測。
slodnet wrote:飆車改裝機車,光靠警...(恕刪) 個人認為,改裝機車並無犯法……但,改裝後的機車不守交通規則、飆車,我想就變成不合法世上卻很明顯不守交通規則、飆車的大都是改裝後的機車。所以,警察當然會認為,改裝機車是不合法的。要怪就怪那些改車後不守交通規則、飆車的騎車騎士吧………(改裝機也是有的騎士是遵守交通規則,不飆車的(我遇過))個人見解………如有冒犯請見諒
如果改裝品屬於特殊(賽道)車種才能夠安裝為什麼不管制銷售管道?因為政府管制了,能買的人就少了能買的人少了,上架數量就少了上架數量少了,進存貨量就少了進存貨量少了,政府就少賺了很多關稅、貨物稅、營業稅以及罰單收入所以可以進口、可以生產、可以任意買賣、可以隨意安裝、可以開罰每個環節,除了安裝政府賺不到,每個環節賺的面面俱到阿!!很多汽機車可以限制進口與製造為何改裝品做不到?政府要賺錢嘛~這麼義憤填膺,連署要求政府管制買賣交易阿我相信不改裝的人絕對是大數!
slodnet wrote:飆車改裝機車,光靠警...(恕刪) 就標題來說..我會回答.改車不等於飆車族..但是飆車族大多會改車..我不反對小範圍改車.如把自己當成電子花車..或是跑馬燈..但是排氣管我就會很有意見..
其實這一直是我在機車討論區中幾個不可思議之一版上發言的每個改車人 都是為了更好的騎乘感受 更佳的安全性 跟不影響他人但是 個人路上看到的 聽到的卻都是 顏射館、超大聲到吵死人的排氣管也許 觀念良好的改車族不少 但是 張揚惡改的人 似乎永遠更多