convergent wrote:完全不認同你的25....(恕刪) 我倒是非常認同現在的普世價值就是-------------------啊! 你過25還買不起車?天啊~不要鬧了你怎樣出來混的?趕快去弄一台二手的開開啦PS.啊你家不是很有錢~叫你爸媽買一台啊?-------------------女生啊~你沒車喔那我跟另外的人出去了喔Bye~-------------------以上為普世價值觀非常適合用在北部地區中南部請腦補
黃國倫1350 wrote:這應該是人的問題吧,一個人可以是開的的也可以是騎車的也可以是行人。所以這是公德的問題。...(恕刪) 政府的問題比較大建築法規.交通法規都是在疊床架屋..沒有廣設停車位.台北市的地下室幾乎都是違規使用..地下停車場變成大賣場.餐廳.卻沒有人會去管...卻一再塗銷汽.機車停車位.把機車都趕到巷子裡.整個巷子裡滿滿都是機車有時候就會想到會不會哪時候"大囍市"事件會再發生
大家說的都有道哩,但我們換個角度想事情:台北市在台灣各縣市中屬於大眾運輸做得最好的但為何台北人不能少騎車呢?以我個人為例,過去都是開車目前也逐漸調整為捷運-公車-走路開車一定是到大眾運輸不方便的地方或接送小朋友及太太......上下班時間,放眼路上的機車騎士,有多少是"雙座"的呢?這不也是台灣人"貪圖方便"下的一種景象?至於這狀況到了外縣市,我就覺得不一樣了!交通完全不方便,沒有車等於是個廢人所以,我覺得台灣政府真的也要好好思考一下台灣的交通設計吧!
jeffwu6705 wrote:大家說的都有道哩,但我們換個角度想事情:台北市在台灣各縣市中屬於大眾運輸做得最好的但為何台北人不能少騎車呢?...(恕刪) 少騎車??薪水賺得不多耶..一天光是多去幾個點.就要多花好多錢.如果捷運站內有大型量販店.書店.3C大賣場.賣滷肉飯.魷魚羹的.不用出站就可以作好採買.一路回家不然...隨便出個門買鹹酥雞..都要坐捷運嗎??小弟家住住宅區..不在夜市附近..走路要3公里...大概要花30分鐘以上吧.來回一個小時...都是下班的時候順便去買個便當回家...
孤寂之狼 wrote:開大車得利,最後面受害的就是行人,機車騎士被夾在中間,機車格被大車佔沒位子停,被逼到停人行道上又被行人白眼...(恕刪) 樓主你這樣說不通,大車違法亂停車,所以你不得已也要違法亂停車??.. 基本上你的心態跟開車的是一樣的,喔!對了.. 你主題上提到的我們,請不要算我一個..
papaya_miruku wrote:誰叫台灣大部分的人類有個很變態的觀念一個人出門 , 不管是買菜 , 上班 , 找朋友 , 通通要開車!開車!開車!開車!開車!開車!開車!開車!開車! 我自己的車子平均一個月開不到三次有時候一個月開不到兩次這個月到現在只開過一次因為我覺得開車出門是很麻煩的事麻煩的程度已經是超過開車的便利性了我覺得台灣實在太小了但有車子的人實在太多了