牽到的第一刻就從八德路直接殺到北海岸試車
之前一直騎的是8年前買的悍將125第一代噴射版
其他車我沒有騎過，不太清楚
我提供的不是耐久度，地瓜這台車目前只出半年不知道耐不耐久，只是目前尚無災情傳出，我提供的是駕駛心得
之前的悍將時速只要約50以上就會開始震，速度越快震越大，伴隨引擎吵雜聲，到最後尾速時整台車都快要散掉的感覺，感覺引擎力量很多都浪費在震這種無謂的消耗上，所以尾速非常無力，也拉不高。
地瓜則是從時速40以上開始發威，像絲綢般的滑順感覺加速，引擎一點點都沒有震動，又安靜又有力，令人驚艷現在科技的進步。
地瓜在中高速的表現就像:乘坐高鐵剛啟動時那種又滑順又有加速貼背的感覺
相信你如果牽了地瓜也會愛上這種感覺，怎麼覺得台北市區路好短，走走停停，根本是讓地瓜在哭泣的地方
因為這台車有極大穩定，安靜的特性，所以我個人是覺得叫彪虎有一點怪怪的？！我個人覺得沒有像老虎那麼暴力與殺氣，反而是像山一樣堅毅。
正點的地方還有很多，以上部分是我覺得最好的
不好的地方就是，真的，大家說的都一樣，前叉避震太硬了，路不好時很心疼愛駒震來震去，這地方可能需要修改。
mmmmmfff wrote:
水冷引擎如果差 怎...(恕刪)
水冷對於有在顧車的人來說是幾乎沒有缺點的，
但是對於那些車子買來能騎就好的人來說就麻煩了...
若在保固期間內水冷出問題，就算問題點是疏於保養，一定還是會有很多消費糾紛，
而且對於一般大眾強制空冷足以，
成本壓低售價也可以降一些。
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