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[尋找] SYM的R1Z 100 的改裝套件

避震這種東西阿

其實只要有錢,就會有得訂做

假如你真的有需要的話,不管是RPM還是MSP都可以幫你做

只不過價錢會比量產品還高

---------------我是分隔線------------------

不過原PO可以考慮另一種升級方式=>原廠部品流用

所謂的流用,對機車而言,就是去找各廠的零件中,更好的部品來使用

像前文有提到的上奔騰200m碟盤+奔騰單二卡鉗

這就算是了,

上述的套件只要再去訂做一個卡鉗座+金屬油管+好的來令

制動力保證令你滿意

避震也可以去找125或150cc的原廠後避震來上

C/P上算是便宜又大碗(更重的車重,在阻尼和彈簧的設定上會更硬)

就我的經驗而言(試騎過2台rs,一台上MSP,另一台流用SV MAX的掛瓶油壓避震)

除了保有舒適性(改裝避震大部分都偏硬=.=),效果也不輸改裝品

重點是零件的失竊率會降很低

別忘了,速克達大部分的改裝零件可是很好拆的

---------------我是分隔線------------------

不過還是建議先從輪胎和裝備上升級啦

畢竟改車先從足下升級,改人就要先從....頭咩

(改安全部品和正確的安駕觀念啦)
ss901238 wrote:
前B03+後ML50...(恕刪)


真的嗎?
我怎覺得我對四煞車力道很線性...
把手按多少就殺多少力..

不過習慣了原廠那有緩衝的煞車...
確實是需要一點時間來適應所謂的線性煞車...

不要把煞車就是給他按到底的原廠習慣帶到對四卡鉗上...
絕對讓你飛 XD

PS: ML50 + BT03 or 39ss 以經濟觀點來說真的就很好用了!! 推薦!
400D/BG-E3 + 580 EX II + EFs 17-55 F2.8 IS USM + EFs 60 F2.8 Macro + EF 50 F1.4

ageha wrote:
考慮另一種升級方式=>原廠部品流用


沒錯
這也是最省錢的方法
我的另外一部JR100
因為受不了前煞車的無力感
去阿魚那升級成奔騰200mm碟盤+NISSIN來令
少少的花費卻可獲得極優良的效果
Everything is a test
R1z有原廠的

但是我買來的時候就已經付了掛瓶的氮避了

我想找避震是那種好坐一點的

因為我希望被我載的人座的舒服一點
人不輕狂枉少年~人太輕狂奧少年
所謂的舒服一點是

這種答案蠻主觀的喔

像我所謂的舒適,是指避震吸震快而且回彈要小,車子才不會在那晃阿晃的

但是不能像跳跳車那樣亂跳

請問原PO所希望的舒適,是指那種避震很柔軟的舒適嗎
ageha wrote:
所謂的舒服一點是這種...(恕刪)


我只希望後面的人座的舒服
但是不要軟到讓我出車禍就好

我只是希望這樣

人不輕狂枉少年~人太輕狂奧少年
ss901238 wrote:
...但小弟再宜蘭讀書 今年第四年了,跑了三年多北宜的心得 分享一下...(恕刪)


小弟我則是宜蘭人在台北讀書今年已經畢業了北宜我是騎了4年每個禮拜的假日都會回去宜蘭
我也是很注重安全!基本的輪胎一定會換!我前後輪都是BT39最近購入防摔衣&SBK長手套!
護膝還沒決定!不過看到貓大分享的小a星護膝好像不錯還有我的海鳥牌全罩帽也要換
也是還在尋找中!說了那麼多廢話!
我的重點就是基本安全裝備先弄吧!只少要有個手套吧!還有不要帶瓜皮!
在路上看到改勁戰的還帶瓜皮看了真的很討厭車都改了難道就不能連安全帽都換一下吧!
最近又要換胎囉

常下雨的地方

不知道鯊魚胎好不好用
人不輕狂枉少年~人太輕狂奧少年
SYM X"Pro R1 100
原廠有出鋁圈啊(第一代)
那鋁圈超好看,我朋友RS也想裝呢

我覺得這台車就是後避震很屁(Z版的氮氣避震也一樣)
搖阿搖的蠻危險
有預算就換隻支撐性強的吧
我推MSP,作工精細,貴有貴的道理

輪胎的話原廠配M6029不賴啦
比RS的建大殺人胎好太多
有覺得不夠用?我推薦
Maxxis M6039
很多人說這條胎雨天殺人
我覺得不然,雨天本來不應騎快
我自己騎勁戰也裝這個,雨天也沒滑過
而且重點是這條胎是國產平價好胎
不過有點不甚耐磨就是

煞車方面單一卡鉗有些不夠用(SYM通病)
可以考慮光陽單二(有Nissin煞車皮可用)
加大碟(200~220mm)

燈具方面我沒試過
不知道R1 100原廠如何
它坐墊真的好坐
前置物比JR大(少了加油孔)
有杯架
現在新增三環表(取消鋁圈)
排氣管造型不賴
外觀不似某K牌當家100有濃濃的抄襲味
便宜

怎麼說都應該會賣的不錯
不過現實不是如此
大概現在年輕人盜版習慣了
車子也要買盜版的吧!!

基本上我認為啦 煞車部份能一次到位最好 也省的浪費錢 我本身就是這樣

第一次是 用226MM碟+單2卡鉗 是比原廠的好 不過 還是不太夠

後才就上了 仿B+220MM碟+金屬油管+DOT4號油 這就滿意了

100CC的改法 多半是200MM碟+單2/對2/對4卡鉗 +金屬油管

煞車方面可以多試試別人的在決定

前叉的話 重灌油+換阻尼 後避震的話 如果要拿其他車種來用 最好是注意長度 太長或是太短都不好

傳動部份 可以把原廠珠重減輕一克 大小彈簧就不要去動了

排氣管 以原廠車來說 這是最沒C/P值的改裝

輪胎方面 我個人是推BT39SS+ML50 B03個人不喜歡
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