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RG-50


g83mi wrote:
亂入,SR150 V...(恕刪)


開玩笑
他的SR150還有改炮管跟電子儀表還有碟煞加上油冷排耶
不可小忽
老師說過:獅子在抓兔子時~也會全力以赴
況且我已經讓他300公尺了
我已經算是很吃虧了耶

因為現在算是休息時間
偶爾白爛一下也好
太正經的話
我會受不了
閒聊閒聊
現在的雞蛋~都有很多骨頭
一堆人就只會炮 樓主啊 改過的車你去貼小老婆吧 這裡幾乎都有點年紀的人 觀念都停留在"那些年"
RG50...對年輕人來說,不知道它是什麼車也不太知道它的性能 但是這不要緊

去Y拍露拍搜蒐看,此車有牌 原廠式樣 可以騎==6 7 8萬(不知哪一萬)
這台車當初的售價好像也才3-4萬多,20年了卻翻兩翻

亂改+沒牌==人家只想要那顆汽缸...剩下的大概1-2萬成交
失去原廠樣式雖然有牌,買家也會用極低價購買,因為自己還要留錢去找原廠式樣的配件來還原它

*綠牌RG50不用改(大),普通125cc起中還追不贏它哩
RG50年輕時也想買一台

可是我記得跟當時的125踏板車比是滿貴的

應該不只3-4萬

我是先買領導125中古 後買豪邁新車

記憶裡因為他只有50cc又比125踏板車貴才沒買




車改的很漂亮

但是不是沒頭燈

兩顆眼睛空空的
真的覺得這裡是嘴砲無敵....
聊車聊到要出來比快...
樓主改完後放家裡收藏..不行嗎?
改車本來就是這樣...方向不同..喜好也不同..
國外也很多人改到和原來的車不一樣...
什麼"拼裝車"..."土砲"...
車界領域很廣...玩法很多...各派互相尊重...
這也是大家玩車人的共識...
真的是無聊到爆...
請提升一下自身的水準...
瀨戶天籟 wrote:
只有在玩老車的
才認同原廠樣式
才是經典

外行人可能會覺的很新鮮
很帥

內行人倒是覺的很可惜
太糟蹋浪費了

玩老車不是只有一種方式

改車, 把車子的性能調出來的車主

對車子的愛不見得比原廠式樣的人少


您這三句話一干子打死不少人

算算車齡大概改NSR跑TIS比賽的都是在糟蹋浪費車子了....
我第一部車就是RG50 民國78年1月開賣 我77年6月訂車 等了半年 當時車價48500台幣 我買的是首批車
懸吊很讚 表速是破表120 可是感覺是快樂表 買過2台 第一台變速箱有問題 後來賣掉買第2台 那部車實在很不錯 很可惜 短短幾年 就玩玩了

阿甘啦 wrote:
改成四不像可憐蹧蹋了...(恕刪)

追風紅色前叉.......
還是鋁原色好看
黑色也不會很突兀
也是有幾輛老車不算玩老車
通常會一種收2台
一台原廠一台備料兼亂改亂騎
http://img440.imageshack.us/img440/8767/1013jo.jpg

取一瓢 wrote:
我的RG-50本來想...(恕刪)

國內最大開發酷龍套件殼的廠商
有閒錢真想跟他訂購酷龍仿CBR的套件!

一台車的價值有三大元素
1是引擎
2是外型
3是車架

所以
ms0100200 wrote:
回去找你家老頭然後像個小鬼一樣的哭鬧說:我要一台經典老車啦

你家老頭就會生給你了

恭喜~你得到一台經典老車


這段話說的很不恰當
很明顯的吃不到葡萄
又酸葡萄的行為
男人要有擔當
不要連人家的爸爸都扯進來

補充一下
改的好不好
上面各位的留言就知道了
不過很明顯的是
不好的留言
大過於好的留言
而且這樣的改法
很像拍賣上的一些類似小gp的小機車
一點都看不出來原來的車是甚麼
人賤必有天收~人蠢必有臉丟
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