小林仲彥 wrote:
好看歸好看，以國內新...(恕刪)
可是不是很多重機都是中出管嗎?(叫法有誤的話~請指正XD)
(例:HORNET250、GSR600、ZX-6R等等都是中出管)
它們怎麼驗過的?
我記得原廠本身就設計這種中出管的話，(忘記在哪邊看到的)
似乎就可以過法規(改裝的才不行)
(有錯請指正~謝謝^^)
陸行蝦 wrote:
可是不是很多重機都是中出管嗎?(叫法有誤的話~請指正XD)
(例:HORNET250、GSR600、ZX-6R等等都是中出管)
它們怎麼驗過的?
我記得原廠本身就設計這種中出管的話，(忘記在哪邊看到的)
似乎就可以過法規(改裝的才不行)
(有錯請指正~謝謝^^)
要看年份，因為這一條法規是新規定的
驗車，那些進口商自然會想辦法把出口水平處理一下..
愛改裝機車排氣管的騎士們注意囉，自99年3月1日起民眾如果擅自變更機車排氣管出口角度，將被處新臺幣900元以上1800元以下罰鍰。
部分機車騎士喜歡改裝機車排氣管致排氣管尾端出口上翹，但是其噴出廢氣直接影響後方用路人視線，有時還搞的滿臉灰，常為民眾所詬病，因此交通部新修正道路交通安全規則附件15之規定。交通部特別提醒民眾機車排氣管如有變更需要，其變更後排氣管尾管出口角度不得傾斜高於水平線，如排氣管尾管離地高度逾1公尺者，出口角度僅得低於水平線。交通部已經要求全國各監理所站自99年3月1日起將其列為檢查項目，為避免您的荷包失血，還是請機車騎士們發揮公德心，也確實遵守相關規定。
APP STORE or GOOGLE MARKET都要遵守台灣法令
我想改排氣管角度應該是要做的
特案通融嗎?那人人也要特案通融還是特權通融?
那這樣守法的是???不要有那麼多的不公才是硬道理
既然大家看不起ARTC的特權
那為何要允許製造商變成特權中的特權
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