龐仔 wrote:
這樣聽一你說台灣廠端...(恕刪)
台灣豬肉再怎麼端,也不可能變成牛肉.
除非他真的端牛肉出來,那才能跟其他牛肉相比.
重點是,我們並不是在說豬肉不好吃,而是那個豬肉賣的比進口牛肉當地售價還貴
龐仔 wrote:
你倒是說說看,為什麼...(恕刪)
當初ＴＵ２５０賣１３Ｗ也是一堆人說它貴啊，在下當時買了台愛
將新車５５Ｋ辦到好當然覺得它貴，現在說它超值的是以現在上漲
無上限的車價來說的
ＴＵ２５０ 空冷，碟煞，鑽石型車架，Ａ型搖臂，五檔，引擎重量 未知，車重１３９ＫＧ
總排氣量 249cm3 （燃油供應方式：電子噴射系統）
内径Ｘ行程 72.0mm×61.2mm
圧縮比 9.2
最高馬力 19PS/7,500rpm
最大扭力 2.1kg.m/5,500rpm
油耗 48.0km/L（60km/h）
迴轉半徑 2.5m
Ｔ２２５０ 水冷，碟煞，鑽石型車架，Ｈ型搖臂，六檔，引擎重量３７ＫＧ 車重１７３ＫＧ
總排氣量 249.4 cm3 （燃油供應方式：電子噴射系統）
汽缸內徑Ｘ行程 71mm×63mm
壓縮比 10.5 : 1
最大馬力 25ps/7500rpm
最大扭力 2.35kg.m/6000rpm
油耗 41km/L（40km/h）
迴轉半徑 2.6m
但是不能否認日本加工及製造的零件質量及品質硬是比國產的好，這當然也反映在售價上
當年的Ｙ社車不少零件都是日製品，換過的都知道痛。國產零件便宜但耐用度就難說了而
且買了水冷街跑車外型的車子，難保不會熱血一下衝一下大直路或跑一下山道，國產的懸
吊設計和進口的就是差一大截，跑直路時路面的起伏震動抑制，彎道時的路面回饋及車體
平衡性車架應力承受度都是有差別的。
所以車子要賣什麼價？當然是要一分錢一分貨，難道是車子越重賣越貴？這又不是買賣貴金屬。
有點心動了。
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