一固一固腥黏材 wrote:
其實說真的要挑GT EVO不如將這差不多的價錢拿去挑GT 150~價位低於GT EVO~力道更充沛~雙載或爬坡都好用
GT150
aa8998 wrote:
預算追加到辦到好65...(恕刪)
單活塞跟雙活塞 還是有差...雙活塞當然比較利 單活塞只是比鼓煞好一點點
你指的事後避震嗎?EVO有一點偏運動風 所以避震器比較硬
單純考慮車箱大小EVO比較大,但設計上GT150比較好
IWAI wrote:
GT125/GTEV...(恕刪)
GT125原廠大燈設計就不錯了
根本就不需要換
爬文就可以看到很多大大讚譽有加
附上我貼的大燈圖供參考
http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=266&t=2233730&p=1#29055138
aa8998 wrote:
感謝大大推薦J-BU...(恕刪)
品牌觀念的確要改有難度...
GT是現在高CP值好車 不過要考慮一下失竊率
家裡一台騎快一萬的避震真的軟啪啪
GT EVO後避震更換選擇多 也比原本粗
懸吊從上懸吊改成下懸吊 過彎操控會好一點
車廂雖然數字比GT大 但是比較淺一點喔
煞車方面...力道配上125的動力應該足夠了 (150沒騎過 不知道...)
不滿意的話 日後可以更換成單二 或者對四卡鉗 碟盤也做個更動 就很足夠囉
小弟騎TIGRA 也計畫日後前卡鉗要更換成PGO彷B對四卡鉗 價格OK 效果也不輸正B很多
大燈可以直上H4 60/55W 不過家裡那台實際裝起來 (沒有裝強光線組)
一般騎乘時都很OK 不過打方向燈 按煞車(尾燈全亮) 大燈亮度都會暗一點點
最後...都選到GT150了 也可以考慮GR 125 雙避震版本^^
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