hobbyq wrote:無代理車行:你的車零件難叫,叫貨要下禮拜才來(我騎的是愛將,不是進口車....)真要有維修保障,目前在台灣只能跟你說 保重.....找自己信任及有技術的車行比較快...(恕刪) 嗯,這是真的,我也遇過,愛將來換新的汽缸墊片(漏油)結果北區YAMAHA說沒貨,要我等一個月我直接跟xx小舖訂副廠的...
天涼好個秋 wrote:先聲明,我是一個完全...(恕刪) 其實你也別看的太複雜,我是覺得它很適合新手~沒騎過擋車的話他也有擋顯能恭你"參考"<他擋位有時後會lag>當然一段時間後,你自然不會看動力也很平順~,使用起來很優閒~以前我用FZ或Q龍載人多少都會有個重量在後面很明顯T2的話會感覺不明顯,好像後面沒人一般~如果有閒錢是可以買台來玩玩,我沒車庫~所以有些車我不敢買被偷的話我的心會流血~如果是T2也是會心痛..但至少沒這麼痛當然~路邊一年被人推倒或刮爛幾次,也算是固定開銷了<可能我特別雖吧>這些修理起來多少都比較便宜而且說起來他跟T1也很像,如果選個黑色<幾乎一樣了>感覺被小屁孩挑性的機會也比較少這是我的使用心得啦~就像希特勒說的你快去買來寫開箱文吧~是男人決定就別回頭了~去吧呵呵
天涼好個秋 wrote:先聲明,我是一個完全...(恕刪) 最近機車版爬文得到以下結論買250檔車-> T2不如買400-> CB400 (啥不能上快速?)都上400了,不如入門紅牌-> GSR-600 (鬼島呀鬼島我愛妳)哎呀...市區低轉扭不夠,上雙缸好了-> ER-6 (阿斯~~~~)都付1000的稅金了,乾脆直上公升以防後換-> Z1000 (帥...但是)都差不多價錢了,買台復古騎久一點-> CB1100 我也是新手,以上是我的鬼打牆
天涼好個秋 wrote:先聲明,我是一個完全...(恕刪) 我只知道..車是買來騎的,不是買來修的!!~T2已有200隻白老鼠在路上跑,M牌會有幾隻白老鼠?10台/20台?還是來台灣的每台都是阿????(別跟我說進口車比國產車方便好維修,更別提維修成本了)目前皆知M牌外型佳但品質堪慮.大陸牌廠家生產,台彎組裝,這樣它也算國慘車嗎?..所以擇你所愛,自己爽就好,也就不用太在意別人的說法了!!!~
恭喜版大牽車了!!哈哈~~如果論菜的部分,酷龍仿賽也是我喜歡的,儘管車身重,動力不足!這都還可以!!!哈哈~~~至於維修好叫料,也是我考量!畢竟玩也懂得節流!!喜歡T2或者mm的大有人在!!!所以開心騎T2就好!!!