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請大家別在拿RCK來砲了咩....

硬要比是可以
但是事實上....
CB400稅金多一點點 況且兩台都不能上高架
重點在...RCK車廂好大 還有前腳踏
家長面對小孩:買台180還好 買台400幹什麼

我不是挺光陽
就現實面來說是這樣 速克達 跟 檔車 是不同概念的東西
是看如何取捨 消費者是聰明的 沒人會去買對自己無意義的東西
尤其到了10萬上下這個價格 更是會深思熟慮
有需求才有消費 不是嗎

Lfabregas wrote:
硬要比是可以但是事實...(恕刪)


炮RCK用CB400 炮T2也用CB400 全台才幾台CB400.....

實在是
jack1st wrote:
RCK的話題性真少… 差神鵝太多了


是阿,神鵝可以聊很多呢,

熄火、汽油泵浦、汽門、區軸培林、啟動盤、二次進氣管、液晶碼表

琳瑯滿目想聊什麼就聊什麼

很多人寧願顧路牽車也不願意吃機油
“萬物有心皆可上”
神鵝其實也會吃機油哦!使用手冊上明明寫機油號數為20W40,可是卻又加註推薦使用4J(20W50),其中的奧妙請自行發揮想像,嘿嘿嘿!
這是沒辦法的
01的人是很眼紅的
看到別人騎比他好的機車就有忌妒心
都是拿吃機油來砲
就沒別的缺點了嘛!
吃機油這種只要是車都會吃
連汽車都吃了
更何況機車
況且吃機油也沒甚麼大不了的也不會故障
只是在大保養時清潔一下再換個活塞環罷了
即使不理他也不會怎樣
的確兩種是不一樣的東西.會拿來比的還真的很怪.

分析應該是要以專業的判斷來比較.

光是會拿進口MIJ檔車跟MIT速克達來比邏輯真的很奇怪.
可能真的很多人會騎重型檔車上下班巴.


那怎不拿腳踏車來跟速克達比呢??
腳踏車幾十萬都有阿.


很多人都知道光陽吃機油是很正常的.
但有人知道只要保固期內是可以因為吃機油免費換氣缸的嗎?
我換過1次了...一毛都不用付.而且換過一次之後就沒吃過機油
直到我換車....雖然我現在騎QC...但光陽的服務我是肯定的

有多少預算就買多貴的車.有什麼需要就買能符合自己需求的車.

好想問那些砲的人...你真的有買RCK嗎?
如果有買那當然希望可以PO優缺點還有開箱.讓大家一起討論.
讓廠商能有改善的依據....

如果無改善但大家都可以不要再買同廠牌的車巴.
但掛牌量會決定一台車的好壞.


無法否認CB400真的是一台好車.但跟RCK比真的很扯.

junfong wrote:
是阿,神鵝可以聊很多...(恕刪)


你的最後一句話真的好誠懇....我個人喜歡吃機油^^
我覺得開版大講得很誠懇
像我其實沒買過新車,也覺得現在機車真的貴,但不只是光陽,大家一起漲
TIGRA剛出時,不少人說比雅久佛心,但那是某神車比
現在飆虎一台125辦到好也近八萬,不便宜了
而RCK這台價錢雖是國產速克達之冠,但規格也是最亮眼
雖然我覺得他的到叉不一定比較好,不過原廠180+水冷馬力確實很強大
我看很人說這價位怎不上G-MAX220,如果是單加速,我不認為RCK會輸
總是有動力需求高的人,那麼這台車是不是也該有他的市場存在
且我記得不久前才有人砲國產怎不出雙缸,都不進步
可其實水冷180的小速克達已經有慢慢在推進了啦
最後也只能說喜歡哪台就買哪台
我就覺得十萬塊貴死了,但我是針對價錢,不是針對車
如果身邊體重破百的朋友想買這台,我認為他錢確有花在刀口上
相信這樣的朋友跑山也會比較快樂的
這台車就我來看

非常適合不會去改東改西的車友

10萬上下可以在這個時代買到這樣的配備

還算可以接受

今天如果我想要加大碟.改卡鉗

都要比之前多花一倍的錢

很無奈~只能原廠慢慢騎拉

lhz74316 wrote:
我也知道大家都一至認為光陽始終都在吃機油等等的問題
這品管問題 光陽到是真的需要檢討


光陽比較為人不喜的,應該是以後續保固維修不佳..

光來這裡抱怨光陽維修問題的文就一堆....,

小老婆那裡也是一堆跟光陽維修有問題的文章..




再來就是小忍跟Venox這二台車售價上不合理的地方,

想買小忍跟 Venox, 有要被打盘子的心理基礎建設..





反正,你愛買什麼車就去買,一台快10萬的車,

好好騎也是可以騎很久..,至於,有人拿CB400來PK,

應該是紅屁屁版的人溜來這裡發發牢騷吧??
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