熄火救地球_已收到貼紙報到區！ (第4頁)

小狸(保育類)

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31樓

2011-07-18 13:39

對阿~因為是星期天早上人少嘛

(等這紅綠燈的時候旁邊都沒人)

紅燈又是99秒倒數的...

熄火後太無聊了就下車拍一張

J.Saviour

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32樓

2011-07-18 13:56

也來參一咖好了
可惜目前還沒碰過看到貼紙跟著一起做的人.....(只見過笑的很開懷的飆仔XD)

http://imageshack.us/f/23/vespav.jpg/

ssnrcnpio

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樓主

2011-07-18 14:09

J.Saviour wrote:
也來參一咖好了可惜目...(恕刪)

之後辦熄火救地球大會師時就可以看到了…

alionheart

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34樓

2011-07-18 14:10

不知道樓主的貼紙到底發了多少張了

我上班往返於五股與台北市,目前倒是沒遇過有貼此貼紙的騎士
而且週遭也只有我會停紅燈熄火的...

ssnrcnpio

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樓主

2011-07-18 14:33

alionheart wrote:
不知道樓主的貼紙到底...(恕刪)

從以下圖表可得知各縣示目前的貼紙數量狀況
因為目前支持此活動的人並沒有很多
所以要遇到真的是可遇不可求呀~

battery0922

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36樓

2011-07-18 16:51

ssnrcnpio wrote:
哇~你還特定停紅燈跑...(恕刪)

那邊不會有車的放心

sonyrex

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37樓

2011-07-18 17:47

ssnrcnpio wrote:
對的事，做就對了！...(恕刪)

對的事，"做"不一定對

到底是個人觀點認為對，還是大眾取向對?

停紅燈要熄火這不反對

但到底是停多久熄火對??
你說了算還是政府?

熄火再發動後的物質你想過了嗎?
車不熱停停開開
完全跟你所謂對的事，做就對了相反到極點

90秒的我一定是舉雙手讚成
樓主看不出來所謂對的事
對在那?

小世界當王很輕鬆
大世界當王要本事
謝謝指教

小狸(保育類)

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38樓

2011-07-18 20:56

sonyrex wrote:
對的事，"做"不一定...(恕刪)

這位大大不需要激動~

樓主大大並沒有要求或規定凡是碰到紅燈不論秒數一率要熄火啊

我想他只是在推廣這個理念~至於要怎麼做完全取決於個人

像我的話大於60秒以上才會熄火(有時候5X秒也會啦~看心情車流等狀況XD)

你覺得不妥的話~80或90秒以上再熄火也可以啊~

我相信~就算是99秒以上才熄火也比"不管秒數長短一率不熄火" 對地球有幫助

PS:若大大對於熄火與起動有什麼深闢的見解和分析的話,可以提出一些數據讓大家參考阿

alionheart

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39樓

2011-07-19 0:50

sonyrex wrote:
對的事，"做"不一定...(恕刪)

其實這些早已有人試驗過了...
等紅燈熄火以30秒為基準，凡是有超過30秒的，就會比一直發動來的省

http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=266&t=414662

機車只要發動後騎個5分鐘左右即可達到工作溫度，所以熄火後
再發動並不是冷車啟動所以並不會像是冷車發動時對引擎磨損加
大，同時也不會像冷車啟動時會造成比較多的污染

啟動馬達正常來說是可以承受8～15萬次的使用，一般來說啟動馬達
沒掛車子先報廢了...
而不正常的使用才是造成啟動麻達損壞的原因（按著狂發到沒電之類的）

關於電瓶損耗率的問題，單就理論上是有傷的，畢竟啟動電流比較大
，但是一般機車在待速時的轉速也不足以回充回電瓶（記得是要4000轉
以上才夠），這點倒是比較有討論空間！

版主發動這個活動是很有意義的，希望在這邊能少點無意義的火氣性字眼
而多提出一點有建設性的東西，好嗎？

小狸(保育類)

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40樓

2011-07-19 1:19

alionheart wrote:
其實這些早已有人試驗...(恕刪)

大大這篇真的要推一下!!

我去保養車車的時候和老闆說我有加入這個活動,

機車行老闆還一直虧我說啟動馬達容易壞之類的

可是比起那些一直"雞激雞激~~"發到沒電都發不起來的...

只是停個紅燈個熄火應該還比較不傷啟動馬達呢