如果(名流)150.100再重新上市??? (第4頁)

tanabe212000

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31樓

2011-07-02 13:00

名流的三段齒輪自動變速與當今速克達的CVT相較,CVT的確舒適許多,但在當時的我們,卻是為了享受那三段齒輪進檔的跳耀而愛上了名流,擴缸,加大噴油嘴,變更齒輪比,換排氣管,土改之後雖然穩定性很差,但樂趣十足,到現在還是很懷念DIO與名流陪伴我長大的日子,如果名流重新上市可以考慮一下喔!

2ujil

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32樓

2011-07-02 13:08

jc660214 wrote:
哈，讀書時也有一台名.名流100是鍊條三段自動變速系統，真是難騎~~..(恕刪)

我的第一部機車就是名流100.
印象中名流100當時還是台灣第一部四行程的重型機車.
那個三段自動變速系統還真的是難騎又很糟糕.
在變速的時候車子還會頓一下.而且又非常的不耐操.
不過四行程的機車引擎在那個時候算是比較環保的..

偽君

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33樓

2011-07-02 13:15

挖西豬頭三 wrote:
如果..如果本田(名...(恕刪)

以前的車用料實在
現在雖然沒偷工但料.........
所以出了有不會買 ^++^

人死不能復活更何況心死

挖西豬頭三

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樓主

2011-07-02 13:20

hothbl wrote:
如果要出複刻版的名流...(恕刪)

中間斷掉就...丟掉喔
拿去焊一焊就好了說
好可惜喔

有巢氏樹林溪洲店

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35樓

2011-07-02 13:31

復古風+1 騎在路上很屌

挖西豬頭三 wrote:
如果..如果本田(名...(恕刪)

rexmob

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36樓

2011-07-02 13:33

名流150引擎不錯,也有原廠鐵管防撞桿
但是如果前叉和後避震器不容易歪(因為後雙避震的設計有點問題)
和前剎車不要剎時是往上衝..
以及可以將後剎變成碟剎的話
是不錯的車

adamcc

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37樓

2011-07-02 14:18

rexmob wrote:
名流150引擎不錯,...(恕刪)

後煞改成碟煞??哪應該會有很多人去當農夫吧??

一腳踩下去....

Chico

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38樓

2011-07-02 15:41

每個時代都有不同的設計語彙，要復古是不錯，不過內在的部分要符合潮流呀～
外型相似就好了～XD

= Viggen =

機車打雜工

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39樓

2011-07-02 17:21

我個人倒是比較希望山葉迎光出現復刻版本最好是跟馬車一樣全水冷式引擎

jerryktl69

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40樓

2011-07-02 18:09

挖西豬頭三 wrote:
讓我想念起好騎.耐操.加速又快的名流150,車子又很靜*(加速時)...(恕刪)

沒錯沒錯，我最喜歡加速時那種絲絲入扣的聲浪非常悅耳，不像現在車子的排氣聲難聽...

出新車，我會買....