煥仔大的就是正解!!!!一堆人不裝應該是想讓別人知道傳動疑似有改裝吧!好像比較帥比較兇, 是改裝車,殊不知道真正兇狠的道路改裝車幾乎都是比低調的.....賽場上連殼都要偷輕的減重方式當然是不能相提並論的喔!
拆掉傳動蓋...絕對值(散熱好很多)現在的天氣(32上下)自己拆掉騎看看不就知道是否 熱衰竭的情況了不過最好別都拆,建議打洞就好ps:傳動蓋拆掉,車在高速時會出現低壓(傳動外流速快)高壓(傳動內)的分別,傳動內的空氣會被吸出,自然的風量會大很多另..傳動絕對會過熱衰竭,我100%的跟你保證過熱後的爬坡無力感不相信?騎車來找我..咱們去體會測試看看
我個人也喜歡改裝摩托車但是我覺得 方向燈恆亮真的是......腦X不裝傳動蓋 個人覺得 沒啥必要 前面風管 修改一下 濾網改金屬(便宜五金行金屬紗窗剪個型就可以鎖上)不要放海綿定期清理就好除非你套了61 UP....換個盤子彈簧也不裝蓋子 單純耍帥 螺絲請鎖好 以免在大馬路上追著碗公跑真的大改車 低調 精品 不會去玩燈泡遊戲.....共勉之
點燃心火 wrote:不拆傳動蓋一樣有辦法增加散熱,從進氣口拉條管子到車頭撞風,或是另外挖個洞接管子加上逆止閥去撞風,什麼樣的方法都有人做,成本沒多少,花一點功夫去佈置,看你要不要花心思跟有沒有能力而已,選擇直接拆光的人腦子能有多少料,大家心裡有譜。 老大還是你夠品味我個人也是這樣弄 散熱效率一級棒....拉進氣管 做導流...正點 又低調!
uranuslp wrote:1.增加過彎傾角(如果他磨得到傳動蓋的話...)...(恕刪) 我確實是磨的到....光陽,V-Link-125原廠,新車避震未改的時候,跑陽金公路,趕時間回台北,過彎就急了,就磨到了,還不止一次,沒有摔車.需要看照片嗎?PS.到目前為止,我還沒打算拆傳動外蓋.