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(5/23更新)(5/16更新!殘忍的事實!!)曲軸到底是什麼?機車行跟我說他又壞了!!!

曲軸常掛??
我根機車不熟我不知道
但這種東西沒幾年就掛掉實在很誇張

區軸長這樣
上方那顆上下往復運動的原型物體叫"活塞"
連結"活塞"與"區軸"的東西叫"連桿(connecting rod)"
http://www.youtube.com/watch?v=YV9WkQkUHZ4&feature=related

另外
者龜 wrote:
我好生氣,女生不懂車真的不對嗎...(恕刪)


不管男生女生,只要你是用路人
就該對你的交通工具有最基本的了解
你可以不知道要怎麼拆引擎,但至少要知道引擎內部有甚麼原件與其功用
不能說你是女生就可以不懂,這些知識每個用路人都應該要知道!!

likeheat32 wrote:
太黑了我之前引擎被我...(恕刪)


你是什麼車種??

你修了多少東西??

修的零件是用原廠還副廠??

你跟老闆很好嗎??

一堆條件都沒說就一句"太黑了"!!

我只能說"你是用嘴巴修車的嗎?"還是又是只會敲敲鍵盤的"喇曬"人?


樓主小妹 建議換店家..若是想找店家 可以奇摩拍賣找一下..一些販售汽缸或是其他零件的賣家.
都是機車行啦..在 關於我 都有店家資訊.

我家化油勁戰也是修曲軸,曲軸掛點是發車後,引擎聲音超大的.
換兩個原廠培林+一個圓形筒..不過含工錢+機油是5000元

價格可以接受就好
者龜 wrote:
小妹三四前修過一次,...(恕刪)


區軸掛了引擎會做愛 會有答答敲擊聲

應該說磨損拉 如果掛了可能發不起來了
怎麼沒有人注意到

RS SUPER4 曲軸的兩端軸承

和一般的不一樣

請看YMT 原廠 RS ZERO 介紹

搭載日本原裝曲軸側邊培林
為了要提升引擎壽命及降低噪音,RS ZERO特別將曲軸側邊培林,升級成日本原裝進口的125cc培林,此曲軸側邊培林設計已實際使用在YAMAHA的 暢銷機種上,在市場上也有高度的評價。

...RS ZERO 升級 那之前的呢 ? 用的是什麼
RS容易掛曲軸...

這我還真的受教了~~~
曲軸

大多車子騎個10萬公里還未必會壞掉

能壞兩次算是很強了


換一間吧...
請勿購買韓國品牌,買伊索比亞的產品人家還會和您說謝謝,買韓國產品他們只會笑你笨再桶你一刀
曲軸就是曲軸阿...........哈哈


曲軸原理就是將活塞上下往復運動 轉變成 旋轉運動
白話點就是往復滑塊曲柄運動
活塞點火爆炸為主動 帶動從動曲柄做旋轉運動
通常在曲軸上的軸承 連桿 都會承受極大力量 尤其是大端軸承 需要承受極大徑向力
如果軸承掛了 很快的 你的連桿會跟著掰掰
不過 曲軸設計的好 慣性OK 可以減少死點附近的應力問題
我表弟RS也是區軸掛掉

里程大概一萬初頭

有改傳動其餘原廠

這幾年皮帶多一樣 約在35000~40000會斷

bo0927 wrote:
我騎過的亞瑪哈機車都...(恕刪)
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