路口視距不足你敢這樣騎過去
不知是勇氣還是無知
停讓路權篇
雖然卸貨違停
你還是有機會避開這次事故
對方貨車也是如此
就算責任都是對方的
你肉包車肯定是虧的（非死即傷）
行經無號誌路口請減速確認左右有無來車
不管你是支道還是幹道
保護自己才是最重要的
學費繳一繳當補習吧
樓主的經濟拮据我感同身受，雖然我還沒當兵。
尤其碰到這種理賠的事情，壓力更是.....
剛好上課教授有舉例教到，所以分享一下。
看到第一個影片後，我無法判斷樓主是否真的沒有減速。所以可能有部份責任。
但是責任歸屬部份，到底是樓主對貨車或是友人？我無法說明，因為我學無專精。
然而貨車司機經過路口是否就能因為標誌沒有寫『停』而不需減速？
我認為在道路使用的規範上，立法理由並不會有『車輛行駛幹道經過路口不須減速』的說法。
因此，我覺得並不會有小貨車行駛幹道就能免責的問題。
再者，停放於路口轉角的兩台小貨車，請樓主『務必』查明是否違規停車，
因為如果他們沒有違規停車，或許樓主就能提早發現而多一秒、兩秒煞車，
或許樓主朋友就不至於重傷，而是輕傷而已，也或許根本能只有車子的小擦撞傷。
因此，違規停放於轉角的貨車，『一定』有程度上的責任。
因此，建議樓主能以訴訟的方式完整的釐清責任歸屬，
以免龐大的債務讓樓主社會新鮮人生涯一開始就蒙上陰影。
以上，是所學到的東西分享，並非業務，因為我沒有執照，
也不在相關法律行業工作，所以希望不會有所謂的魔人炮我。謝謝
1.如果雙方和解的話就不用上法庭處理.通常保險公司會勸你甚至威嚇你和解.
但是你要看你自己是否值得賠這樣多.如果差不多就和解,和解不成就上法庭見了.
2.和解不成上法庭的程序如何??
a.車禍之後到警局寫筆錄.
b.筆錄會轉到交通隊做一份事故分析表(實際名稱忘了).
c.對方保險公司或你自己告上法院.法院會開簡易庭由法院發文送地區交通事故鑑定委員鑑定肇責.
c.地區交通事故鑑定委員根據筆錄,事故分析表,雙方列席說明當時狀況去判斷肇責.
d.地區交通事故鑑定委員會肇責報告出來後法官會根據這一份報告去判決雙方各賠多少.
請注意這部份的賠償總金額是你,你同事及對方的車損,身體損傷費用包在一起.
例如所有費用總共是100萬(你的車損5萬,你同事85萬,對方車損10萬).肇責你7對方3.
你要出70萬對方出30萬.
以下幾點你要更注意了
e.雖然你出70萬保險公司出30萬但是保險公司會再告你一次.因為你的70%疏失造成保險公司對你同事的
85萬中付出30%.
以上是刑事部份,重頭戲請注意是民事部份
f.民事部份 <== 這部份可發生可不發生看要不要告而已.
(a)你同事可以用民事部份告你們肇事雙方就身體損傷,勞動損失等一些雜七雜八費用.
例如對方臥病在床時勞動損失,出門行動不便坐計程車,看醫生及復健費用,看護費用等等跟
你們肇事雙方求償.賠償金額看你同事開多少,法官再斟酌判決,比例依照肇責算.不過法官判之前
會有一次調解會(由法院調解委員會委員及書記官主持).如果調解不成才會上到法庭讓法官判.
(b)你跟對方都可以互告財損.但是注意如果你肇責較大就輸面比較大.
3. 上面的a,c部份你講的每一句都會影響判決結果請想清楚再講.有些用辭一講你就必輸無疑千萬避免.
例如你沒注意右方來車.
我看完監視帶後覺得你的錯比較多啦.如果和解條件還可以就接受罷.另外對你同事巴結一點.因為民事告起來
真的是沒完沒了的.還有真的要牽拖的話那2台小貨卡也有肇責.
aiyssa wrote:
於是以刑逼民，是你最佳的武器！藉此提高對方在和解時的賠償比例！因為有和解的話，刑事上會
判輕很多！所以對方有很高的機率會跟您做和解。
刑法：
第 284 條：因過失傷害人者，處六月以下有期徒刑、拘役或五百元以下罰金，致重傷者，處一年以下有期徒刑、拘役或五百元以下罰金。
從事業務之人，因業務上之過失傷害人者，處一年以下有期徒刑、拘役或一千元以下罰金，致重傷者，處三年以下有期徒刑、拘役或二千元以下罰金。
第 287 條：第二百七十七條第一項、第二百八十一條、第二百八十四條及第二百八十五條之罪，須告訴乃論。
所以，你可以學著這一招。你跟你朋友都有受傷，而且誠如aiyssa大大所說的，他是開貨車，屬業務過失，管它３０％責任或１００％責任，他都有責任去承擔。
所以，你跟你朋友都可以提起告訴（刑事的話就不用找律師了，檢察官就是你的免費律師）。
所以試著談談看，請對方多承擔點賠償金額，再請你同事降低點傷害求償費用。
上法院大家都不想，尤其是貨車司機，他的時間就是金錢，沒能陪你在法院耗，所以當事人都會儘可能和解。加油了。
ｐｓ：現在的強制險也有複合型的，可以再加碼包含財損、第三人及自已的部份，如果可以的話，以後買這一類的吧。至少以後發生事情比較有保障。
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