也經過大家所敘述的,確認還是會以150CC為主!
因為主要訴求是載女友或媽媽,而且會跑長程!(老實說我媽媽應該有70-80K重吧)
剩下NFT與RC!
兩者外型都很喜歡!
配備很像也差不多!
滿難決定的~
可以請大家在細說兩者間的差異嗎?
我需要~~~謝謝大家!!
likecar wrote:
首先先謝謝大家的意見...(恕刪)
小弟是買NFT ZR的
目前騎約3XXX公里 每天來回50~100公里起跳 每天都趴趴走
小弟每次加油都是等2格或1格閃就去加油了
所以約120~130~140公里就去加油 每次加油為100~110~115~120
以上做為參考
基本上騎到現在 前叉真的很軟 不過並竟以順順騎為主 所以都沒有調
其他的都原廠未改就很夠了
有騎過別人的RC 跟RC比在路上真的看不到尾燈
小弟都騎二省道為主
所以以速度為主的話就考慮RC吧
但是RC跟NFT騎久的話 還是比較推薦NFT
以上是自己騎車的經驗分享談
小弟身高為180 體重為90
蠻常雙載女王OR自己母親 體重為50左右
爬坡還是很夠力 覺得跟125CC的車比較時 差最多
最後在兩台都實際乘坐比較之後決定買New Fighter
New Fighter坐起來比較舒適, 我身高175坐上去不要坐太後面是剛剛好, 腳也不會卡到
而且有人有提到的後座問題...
我媽身高158還有我女友身高162都很OK可以上下~~~
這就不用顧慮太多了吧...
其實我另外有兩個朋友也騎New Fighter, 他們身高都超過180也很OK
一開始他們會有點抱怨有點卡...不過我叫他們往後坐一點就沒聽他們說過了
因為New Fighter椅墊真的有點大...往後坐根本不影響後座的乘坐
一開始有避震器太軟讓車身不穩定的感覺...不過原廠避震器可以調整預載...
所以調整過後也沒有這問題啦~~~

RC龍頭感覺比較跳...我自己騎起來沒這麼順...
而且重心感覺好高...平常都順順的跑也不太會需要到壓多低...
這點就覺得New Fighter的重心不錯...比較低也比較穩一點...
然後New Fighter車身好長...我一開始騎比較不習慣...
要轉彎或是在車陣中比較不好抓...
不過看你原本都騎馬車了...這應該不是問題~~~

其實我認為這兩台在基本面都是大同小異啦...
什麼馬力, 置物箱, 大燈, 油耗...哩哩叩叩的配備...都差不了多少
主要要比較的就是外觀, 油箱大小, 騎乘的感受
至於很多人會討論到的吃機油問題...
我前面兩台車都是光陽的...G4跟Techno GT 150...
G4就真的蠻慘的...騎不到兩年就換Techhno...
不過Techno就沒碰到這問題~~~
感覺運氣運氣啦....

REDMIDDLE wrote:
我剛牽NFT ZR兩個禮拜,當初也是RC 超5 NFT 神車在選
最後選NFT的原因是
1.好看
2.動力
3.馬桶
4.路上最少
至於有人說的前座放腳不舒服,我174公分也有感覺,但是只要往後坐一點就解決了,而且往後坐+載人還是OK
因為坐墊實在是有夠大
至於缺點的話
1.前叉是有點軟,但我老車更軟
2.坐墊打到最高會掉下來,要掰龍頭
3.尾翼設計很差,已經有很多人把它扳斷了,但是原廠跳出來說不管保固有無免費更換,待驗證
4.很貴...我買86K(非領牌車)
整體來說是一部好車,就是一些小缺點,給你參考...(恕刪)
我175cm也是有點憋.膝蓋只能90度垂直放,因為前方腳踏做太斜,
往後坐雖是可以緩和這狀況.但往後坐,手又伸的太直了.
1至於前叉我也覺得過軟.已經換過前叉油.
2是座墊太滑,會滑到前面嗎?...我當初是有這困擾,所以座墊也換防滑皮了
3尾翼真的是很軟.移車時拉尾翼有快拉斷的感覺
難得遇見和我意見相同的人

內文搜尋

X