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大家的新噴射車都乖乖 1萬km 去吊點滴嗎?

吊點滴我覺得從化油器油桶室三角油針高低速油嘴油路歧管到燃燒室以及氣門都能清並且應該對燃燒室積碳的軟化也許有些作用,再加上泡沫噴劑清潔,我覺得主要是歧管跟燃燒室這一段我們比較難清到的地方做個清潔保養.不需要常常做也不建議常常做,因為那些藥劑的的成分對身體不好要做請戴活性碳口罩去.
四期噴射 也只有Y牌的才是之前說的半套噴射 也就是有負壓膜的

而其他車系四期噴射還是屬於節流閥的唷 只是有些少了O2 SENSOR而已
我的四期噴射新勁戰2萬初
沒去清過或是吊點滴
只有早上騎車時要小熱車
不然會熄火要帶油門發動
感覺是汽門間隙的問題
等之後嚴重點再拆下來乾淨+調整間隙
負壓膜早就拆了
火星塞帽套電阻也早就拆了
騎起來爽的勒
噴射車清節流閥即可

沒必要去吊點滴

節流閥清潔真的比較重要

約一萬~一萬五就可以清潔一次
平常5000KM就可以換空濾

10000KM檢查傳動

15000KM清潔節流閥

20000KM更換傳動部品

有正常保養,新勁戰陪你騎10年XDD
這款車,我家之前要買時,
也是上網搜尋,好多人說毛病很多?
同學都說買GG125,後面是雙避震的,
最後,買了CUXI 100跟這款5期的車,
上次2萬3時保養,空濾太髒,新車從沒換過,
車子會熄火問題,家人騎從沒遇過,
我騎,有過2次,怠速掉很低,突然上升,也沒熄火,
換過2次幫捕後,沒問題也?目前邁向3萬,
家人沒反應說拋錨,熄火,電腦燒掉損壞的問題?
可能我家剛好買到良品吧!
CIXI被偷兒借去騎,就沒還我了,
害我去買過一台山葉的SFR
把它拿來惡搞中...
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