關於 NSR RZR (第4頁)

shengfu1844
個人積分：2分
文章編號：26052678

2分

31樓

2011-02-22 21:10

NSR跟追風正好兩台我都有
這兩台說真的各有各的特色
nsr高速相對於追風穩定
追風的話是非常輕鬆愉快駕馭的車種
不過真的要我建議的話兩台都不建議
料很難找了..(別跟我搶料呀XD)
要買這兩台車說真的需要的是熱情.錢還有會修的店家..現在一般摩托車行修這種車都NG
前叉部分可以換前叉油.改組尼和加手銬來改善
還有一點就是18吋的好胎不好找又貴
再來就是要忍受你騎2T車別人對你異樣的眼光
還記得唸專科的時候學妹看我帶SHOEI安全帽去上課
對我說過兩句話讓我印象非常深刻
第一句是"別跟我說你帶這個騎野狼(當年野狼被認為是老輝呀車)"
他看了我的車之後說的第二句話
''你這車怎這樣吵..還會冒白煙..比野狼還爛"
原本學妹說好要讓我帶出去兜風的....Orz

最後最後..如果真的要整理這車...
先改前煞吧..我是馬車卡鉗上轉接座還不錯用..2t車的致命傷就是煞車不夠
輪胎換好一點的胎..這錢不能省
至於其他的部分我只能說順順騎的話原廠零件都堪用..100上下nsr可以在加個20 30
最重要的要有對的騎車觀念

yukiko

yukiko
個人積分：205分
文章編號：26052841

205分

32樓

2011-02-22 21:18

shengfu1844 wrote:
''你這車怎這樣吵..還會冒白煙..比野狼還爛"
原本學妹說好要讓我帶出去兜風的....Orz
...(恕刪)

看來你學妹會被張飛那種老灰仔把走 ^++^

各位大大如果對圖示有興趣，請參考『1977 她的眼睛像月亮』http://www.youtube.com/watch?v=YgCiXDLIj6Q

蔬果大王

蔬果大王
個人積分：10分
文章編號：26054919

10分

樓主

2011-02-22 22:31

skyline5466 wrote:
就我騎過追風跟NSR...(恕刪)

呃...那我可以問大哥您NSR過彎到底有什麼問題嗎....樓上說不好過彎

之前剛碰檔車我緊張不自覺都會把後煞踩很緊
騎朋友的CBR400滑了超多次嚇死我的毛

蔬果大王

蔬果大王
個人積分：10分
文章編號：26055152

10分

樓主

2011-02-22 22:39

shengfu1844 wrote:
唸專科的時候學妹看我帶SHOEI安全帽去上課

專科就買SHOEI....
聽說馬車卡鉗可以直上?那FZR雙碟好用嗎? 可是還要整個換好點麻煩....

另外請問大哥還有對NSR有其他見解嗎例如騎起來怎麼樣之類的...
我這也算再收集一些資料吧畢竟沒騎過..

jackel996

jackel996
個人積分：117分
文章編號：26055252

117分

35樓

2011-02-22 22:42

蔬果大王 wrote:
呃...那我可以問大...(恕刪)

後煞踩很緊..應該是踏桿設定不符合你...
多數騎檔車過彎會緊張..比較多是拉離合器當剎車QQ
通常來說把踏桿稍微放低點比較不會去踩到...
也可以避免腳吊著會痠..
彎道比較怕的是把離合器拉桿當後剎車拉..
這個更危險...

NSR加速各方面都比較猛爆...
但是使用的懸吊系統並不能算是相對應的跟上..
加上車身重量較輕..
高速過彎時會有種難以駕馭的不安定感..
應該像是感覺輕飄飄想要飛的感覺..
剛接觸的人應該多少對於過彎時後輪會有點飄移的感覺感到不放心..
過去有人改上FZR或是其他車種的後懸吊系統..
有人把N的引擎那些移植到車台與懸吊設計較好的車上獲得改善...

不過其實N在過彎時，
只要了解車子的特性，過彎方式與觀念正確...
我自己是覺得沒有那麼恐怖...

喇叭嘴技術交流，超越唬爛的境界

leo52tw

leo52tw
個人積分：0分
文章編號：26055790

0分

36樓

2011-02-22 22:59

蔬果大王 wrote:
專科就買SHOEI....
聽說馬車卡鉗可以直上?那FZR雙碟好用嗎? 可是還要整個換好點麻煩....無奈
)

直上=直接改上直接硬上
FZR雙碟唷如果還找的到新品的話效能很好
中古品還是算了吧，我看過這多車其實都不怎樣
你有更好的選擇!!

蔬果大王如果想更了解NSR的話私信MSN給我吧

瀨戶天籟

瀨戶天籟
個人積分：585分
文章編號：26056548

585分

37樓

2011-02-22 23:24

蔬果大王 wrote:
RZX好像SR150...有整流罩好看很多

有好有壞吧
如果騎長程遠距離
我會選rzx
因為rzr跟rzx只差在前半段部份
就多了整流罩
仿賽把
前避震器rzr比rzx多了3.5公分
騎乘姿勢是用趴的
而rzx的騎乘姿勢比較不會那麼累

雖然在高速的時候
rzr因為有整流罩可以穩定車身
算是優點吧

而rzx則是騎長程遠距離比較不會那麼累

要玩老車
除了口袋多多
還要有一點會基本保養的功夫
自己整理追風
錢是一點一點燒
給別人整理
是一大把的在燒

請慎慮

現在的雞蛋~都有很多骨頭

進有厚而入無間

進有厚而入無間
個人積分：166分
文章編號：26058779

166分

38樓

2011-02-23 0:51

瀨戶天籟 wrote:
有好有壞吧
...(恕刪)

好可惜的追風...
追風最尾期出了3款特仕配色 : 銀粉寶藍 / 銀粉玫瑰紅(深色) / 白藍21世紀(應該算白淺紫)

原本的可是[ 21世紀-特仕 ]的配色啊!

JOG 90 : 玩具車,KOSO全組只差離合器買不到. JOG 50 : 代步車,東西隨便裝裝就好...耐用為上!

瀨戶天籟

瀨戶天籟
個人積分：585分
文章編號：26058850

585分

39樓

2011-02-23 0:55

進有厚而入無間 wrote:
好可惜的追風...
追風最尾期出了3款特仕配色 : 銀粉寶藍 / 銀粉玫瑰紅(深色) / 白藍21世紀(應該算白淺紫)

原本的可是[ 21世紀-特仕 ]的配色啊!

管它什麼版
到我的手上
當然是打造專屬特製版 ^++^

現在的雞蛋~都有很多骨頭

skyline5466

skyline5466
個人積分：136分
文章編號：26061045

136分

40樓

2011-02-23 7:49

蔬果大王 wrote:
呃...那我可以問大...(恕刪)

jackel996大說的沒錯
我的感覺上
應該不能算是不好過彎啦
因為N的車輕
後避震設定較陽春
所以穩定性沒有比FZR好
殺起彎來感覺比較輕飄飄的
BUT
轉數如果有帶上去
引擎會有一股牽引力
感覺就穩多了

但是N比起"動物系"車種就好很多了
如果說要穩定的過彎
我想現在的酷龍應該會比N強很多
N的價值就在那輕快的加速性

如果荷包夠
還是建議買黃、紅屁
如果要玩N也不要砸太多~
賣了以後都是空^^

好多鮮明的藍