高雄春天租車引進了新款CBR150(五樓有圖有真相) (第4頁)

lanewgo

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31樓

2011-02-06 23:46

簡單便宜十塊錢 wrote:
真的做了，大家鼓掌叫...(恕刪)

人沒有夢想,不是跟死人一樣?

賺了錢,也該回饋一下啊!

TimSmith

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32樓

2011-02-07 0:19

就愛吃炒麵 wrote:
剛看了一下拍賣上榮x有在賣辦到好21w

CBR 150c.c. 一台21萬?

不是說是17/19萬?

全世界最貴的150c.c.會不會就出現在台灣丫? orz

另一項台灣奇蹟,福氣啦...

m0955

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33樓

2011-02-07 0:21

TimSmith wrote:
嗯....以前,不是有人提說,買泰版的CBR150約7萬到8萬左右的新台票....

所以,加個稅,售價X2,這樣子喔....?

樓上的這位大大,有眉角,知道了也不說....

PS,三羊不是有加在New Fighter的STSC系統嗎? 好歹,T1也加一下吧...T1都賣到8萬了...

提一下

S.T.C.S雙渦流

1999年SUZUKI 隼有 T.S.C.C雙渦式燃燒室

所以是S.T.C.S模仿的東西??

持久最重要

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34樓

2011-02-07 0:28

m0955 wrote:
提一下S.T.C.S...

一直覺得S.T.C.S這個東西好像是出來騙錢用的
在原本節氣門的前方再加兩個蝴蝶閥
搞不懂這個設計有啥好處
應該是噱頭吧

jimmy84606

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35樓

2011-02-07 0:50

STCS的介紹影片不是已經說，STCS是來自於汽車的概念。

這種東西汽車上也有大家都在用沒有啥抄襲不抄襲的問題吧。

只是SYM用在小型速可達上。

如果這種東西是來騙錢的那有這些設備的汽車、重機也同樣是在騙錢喔？

小黃a3

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36樓

2011-02-07 1:03

香唄唄 wrote:
話說....2\6早...(恕刪)

我租的時候在猶豫要騎小忍還是cbr 最後選了後者

另外想請問一下那台紅小忍車況如何?月底要去騎看看

FunnyCLUB

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37樓

2011-02-07 3:24

21萬...，那跟當初預期的差不多

YAMAHA的R150，之前就要十七萬多了

這台看起來爽度更高，加上本田車原本就貴...

定價又差小忍六七萬

只是投資報酬率低落，不過很帥

21萬都可以買一台狀況蠻好的二手小忍了一.一......還會有剩.......

陳老爺

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38樓

2011-02-07 3:51

FunnyCLUB wrote:
1萬都可以買一台狀況蠻好的二手小忍了一.一......還會有剩.......(恕刪)

21萬再加一些就買新的了，還買二手的幹嘛~
2011 CBR售價真的驚人~

FunnyCLUB

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39樓

2011-02-07 6:02

陳老爺 wrote:
21萬再加一些就買新...(恕刪)

我是沒賺那麼多啦，那一點還不少

如果買來跟新的差不多，很多都騎幾千公里就要賣了，還幫你訓好車了，在台灣不用擔心甚麼操車，摔車比較要擔心，還可以省好幾萬，可能是社會新鮮人的幾個月薪水，幹嘛買新的...

這是對錢少的人而言啦，錢多的老爺當然是買新的啦~

roca1505

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40樓

2011-02-07 6:32

FunnyCLUB wrote:
我是沒賺那麼多啦，那...(恕刪)

天下沒有白吃的午餐
想要自己好好顧車掌控車上零件基本狀況
老實說是沒有捷徑的

中古車最大的憂患在於你永遠不知道車況好不好前車主對車好不好
因為每個人對於車的定位都不一樣有的人是傻傻騎傻傻修永遠不知道什麼叫維修保養
好死不死在台灣這種人很多

不要想說大不了我中古車買來自己慢慢整理
你會這樣想整麼不想想全台灣有多少人有這樣想過？
那成功的有多少人？

真的有心玩下去那燒錢的速度有多少人承擔的起？
國產的中古老車都可以搞死人了更何況這些稀有度高零件取得管道少的進口車？

車不能單看他帥不帥酷不酷性能多好
在台灣那都不是重點

重點在於好不好保養好不好維修零件取得管道多不多

因為你在台灣以上的條件都必須好好考慮

如果我有20幾萬萬講真的打死我都不買小cb 小忍之類的車
因為我只有20幾萬的本錢可以燒

20幾萬我會考慮拿來買國產單缸輕檔原因很簡單料叫來時的價位不會讓自己擔驚受怕
全台維修點多稀有度低以後殺肉零件好取得

就算他不會跑滿街都是但就贏再好維修好保養

出售GT FORCE PRO 方向盤也叫Driving Force Pro 方向盤也叫 GTFP 要的請私信