• 17

突然覺得現在的騎士好可憐

seatree wrote:
以前機車的錶快樂得有...(恕刪)


哈哈
兜風這個快速上升錶
我也有體驗過~

當時年紀小不懂~就覺得加速暴快
moneyman wrote:
現在出的檔車一直都沒有進步......(恕刪)

有啦..."價錢"進步很多....
當年王牌135ss國際六檔,不過五萬多,
追風RZX也是五萬多,RZR要上六萬.
現在?隨便也是十萬囉....
還在想CP值嗎?世界上沒有所謂物超所值的產品,但高價卻也不一定就能買得到好產品.
過去騎車沒有強制戴安全帽的年代.....

和現在比.... 發生意外過世的人數 或許有下降....

但是~!!!!

這是被統計出來的....

該死就是該死...

生死往往一念之間....

這也是要告誡我們....作任何事情都要負責任...也要有明智的心思下決定...

人必須選擇作對的事....

假設沒腦子的人又要騎快.... 卻因為一頂帽子救了它.... 沒死... 後面人生一堆爛屁股要擦... 等於禍國殃民

要是對方也受傷.... 不是兩邊家庭都成了負擔??

我的同學 朋友當中... 都有交通意外走了的... 我也會很感嘆...

更是親眼看過人家的親人這樣傷心難過...

我還是一句老話.... "做該做的事 做對的事"
自大多一點叫做臭.. 我不是一個隨便的人.但隨便起來不是人~ 男人要有肚量也要能體諒,真萬不得已也要懂得原諒~--- 佛祖點化世人講究機緣,禪機一過,緣即
zeonforce wrote:
是指RZR跑的到17...(恕刪)


以現在的眼光來看當年
應該是錶速灌很大

當時是南下順風
且濱海剛鋪好
又大又寬又直又沒車

幾個專五生就在海邊測極速
50幾公斤縮在小小的風鏡裡面
不知道天高地厚的小子
跑出來的成績

當時還煞不太住
印象中煞車點了好久才停
前兩檔還是三檔都是獨輪在騎的....

現在叫我再來一次.....
咳.....
還是給年輕人吧~

joo wrote:
或許我年紀較長歷經了...(恕刪)


因為以前是2行程..有的原廠就可以衝到120..看到現在125cc5期無言阿
小弟覺得過去的長輩反而比較少選擇,改到140.150還要注意車況,騎不好還會縮..

現在紅牌重機開放,西濱交流道剛跑完切入車道就20格了,只要心臟夠(20幾歲的人很多沒心臟的)30格都可以~

現在想想如果以前大度路飆車風氣全盛時期,若有開放重機...那肯定是隼+渦輪跑到車速400公里的戰爭。
歡迎大家多多分享關於iphone.汽車機車.科技產品等相關資訊
zeonforce wrote:

是指RZR跑的到170km/h....?
是的話不是您RZR灌水或改太大,就是記憶太過美好ˊˇˋ

輕檔車當然是錶速大灌水

當年大改的王牌每個也錶速18x,可試測速槍一打都變回原形13x。。。

更別說 RZR 跟王牌差很大(不管加速或尾速)。。。

真要快,重車才是王道
各位大大 如果對圖示有興趣,請參考『1977 她的眼睛像月亮』http://www.youtube.com/watch?v=YgCiXDLIj6Q
樓主是抱怨機車馬力因為時代變遷所以變小而懷念過往,
我站在實用面的角度,將速可達做了一點小小的改造,降低馬力提升扭力,
原因就是想在市區中有更優越的靈活性能,
可能沒玩過重機,比較不能體會大馬力的快感,也許日後有多的積蓄會買一台來玩玩,
但是說真的,皮包鐵要上140~150就算在高速公路還是會怕怕,我不夠熱血....
我想要早點回到家,不要等七天後啊,油門吹下去的同時想一想家人吧
勾起我好多的回憶.........回想起當年我的第一台車FZR,原廠未改也是四行程的,雖然會被NSR巴,但也不會差太多,錶速也超過到140,那是18年前的事。現在有經濟能力了,騎haya原廠未改三百貼錶不是問題,加速嚇死人,但也疑問現在的小綿羊為什麼表現那麼差,我騎我女友的RX110,超過80就在慢慢拖,我還沒看過9字頭,同樣是四行程,為什麼18年來沒甚麼進步,但進口重車又這麼猛,完全怪五期環保似乎也說不過去?
  • 17
內文搜尋
X
評分
評分
複製連結
請輸入您要前往的頁數(1 ~ 17)
Mobile01提醒您
您目前瀏覽的是行動版網頁
是否切換到電腦版網頁呢?