dodennis wrote:v2最吸引人的地方是...(恕刪) 其實就是看在他的後續維修零件取得很容易..等同於國民車...我住高雄早上去問過ADD現在10年是61K半到好..11年是62還6.28K吧 等等去問問V2的價錢?雖然有大大提到大概價錢範圍...但區域不同 好像價錢也不同..
話說我剛去逛另一牌的大賣場看到VP-125鼓煞(有轉速錶.後單槍沒背氣瓶))領牌車賣52800說碟煞版的多4000旁邊還有沒特價的風100卻賣差不多價(好貴的100)VP-125坐起來不大不小有定位燈.飛炫腳踏也算蠻輕的.空車100kgRX-110好像95kg風100好小一台.坐起來膝蓋快頂到龍頭了最近好幾台車價錢掉很多$也能賣可見以前賺多大
Iron_oxide wrote:話說我剛去逛另一牌的...(恕刪) 不過VP長的真的不討喜說...如果以跌煞56800來說 那我會買V2 125的跌煞...剛剛去認識的車行試騎過...騎了超五125...150..V2.125...還有ADD....當然前面那兩台沒話說 各方面跟價錢成正比...但騎完V2跟ADD後我選V2..不外乎煞車系統..H4大燈...鋁圈...椅子面積較大...車身的穩定度(個人感覺)比較重的關西吧..還有椅墊彈起裝置..輪胎SIZE等等小地方..感謝大家的回覆...不過車行倒是不見議牽150的..說因為整體差不多....不用多花錢....