卡繆 wrote:綜觀150以下的水冷...(恕刪) FLY ONE....迎光.氣缸頭水冷...使用引擎帶動風扇.. 散熱水冷排再吹向汽缸本體的散熱片,這台車上可以同時看到汽冷及空冷的設備........
第二張圖我看過! 水冷迅光150因為接手了 朋友的車車!剛接的時候 水溫飆高溫! 發現水箱水 "乳化"ps :當時搞不清楚狀況 只發現 風扇皮帶斷掉! 換完 清水路 還是騎幾十分鐘油耗好兇 還是溫度飆高!!賣掉後!才知道 油水 交融! 引擎墊片 滲油到水路希望 接手 的朋友 能發現 ! 害 我當時真的不知道!
★皇極驚世★ wrote:你想太多了(腦內補完?)我已經很久沒被國產車坑錢了至於國產水冷125究竟會有效能或只是笑能等年中白老鼠多一點,才能知道答案現在解釋再多也是多餘...(恕刪) 看到您回PO,真的覺得您一定是滿腹學問但是您既然說了這麼多,就繼續指導我們這些無知的人吧告訴我們小排氣量的車裝水冷系統究竟浪費在哪?分享一下吧我們真的很想向您學習耶!!!拜託了
edwardlee235 wrote:第二張圖 我看過!...(恕刪) 我的老迅光 150 目前還在服役中最近一次大修 (上個月) 就是因為墊片老化水滲入燃燒室內導致溫度過高拆開來看後慘不忍睹除了一堆積碳外還有水冷精燃燒過後的殘餘物汽門、汽缸、活塞、化油器全部重新整理花 五張半的小朋友
edwardlee235 wrote:第二張圖 我看過!...(恕刪) 對呀~這張剛好是迅光的引擎~Weilin~ wrote:我的老迅光 ...(恕刪) 重做之後又可以順順騎啦~沒有順便強化一下曲軸嘛