政府真的 對"弱勢"產業很保護
主要是驗車費
拿台灣的車價跟對岸比較
對岸2年前 CB400 V3 售價3W4人民幣 (17萬台幣左右)
我們2年前 CB400 V3 售價28萬台幣
價差11萬
稅制部分
台灣關稅+貨物稅250~400CC 共抽取35%的稅金
大陸關稅+增值稅 共抽取28%
稅金差距7% (老實說沒很多)
最主要的差距在這邊
台灣的驗車費用
1.油耗+污染（目前2009.8最新的油耗法規是在做油耗測試的時候連同五期污染也要一起過才算）：測試費用約是NT$16,500（NG不過重測再繳同樣費用，測10次不過就是16萬5千大洋）；絕大部分重機都是卡在這裡啦!
2.噪音：四期原地+加速逐車測試費用約NT$10,000；大部分重機也必須調整才能通過。
3.ARTC安全測試：約為NT$20,000
4.VSCC安全審驗：約為NT$6,200
5.調教費用：每台數萬元不等，視車況車種而定，可能還必須購買或訂做改裝的零組件等
6.專用卡車托運費：ARTC每次來回費用約為NT$4,000
大概6萬左右
也就是說價格差距部分
其實主要是驗車部分占比較大
大部分的人都再怪稅金，稅金其實還好...
驗車的才可怕
而且，人家重車店一定有關係的啦
不然一次沒驗過，就換他們自己
這也是他們要賺錢的本事
提供給大家參考XD
驗車費用才是最扯的地方
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