數字的迷思 ...請大家給我建議~要買100還是要買125? (第4頁)

資深邊緣人
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31樓

2011-01-07 9:24

AddressV125使用經驗分享(好壞都講)
有人說AV是50cc的體型
我非常不同意
雖然她比主流125cc小不少
可是絕對比50cc大
也比100cc大一點

置物箱小是非常可惜的缺點
全覆式(含下巴)的安全帽可能放不下(所以我裝了尾箱)
加油要開坐墊也有點麻煩
而且油箱蓋的造型很兩光

身高近1米8體重7X公斤
AV的體型與性能對我來說比較適合單人騎乘
一人騎時我都坐在坐墊中間的位置
如果要載人就要往前坐，顯得比較擠
而原廠的制動(剎車)性能在雙載狀態下略顯不足
一人時就綽綽有餘~~(口哨)
所以勒~需要載人的時候都開車

騎了3年多，保養都自己來
無論冷熱晴雨一直都是一點就發
也沒什麼毛病
品質真的很棒

操控性超一流
自從騎了這台之後就超敢殺彎的(對我自己來講啦

)
而且從來沒有雷殘過 ^++^

為什麼一些可以公開討論的事也要私訊來問？好好幫蔣大衝流量不行嗎？

TimSmith

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32樓

2011-01-07 9:39

Smallily-Q wrote:
那Address怎麼辦

還要開坐墊才可以加油

以前豪邁迪爵狂賣的時候,加油口都在坐墊下,也沒有人在抱怨丫,

現在怎麼成了缺點了? 時代真得變了... orz

address 的加油口在坐墊下,其實是為了符合省油的設計,

對於有些address的車主,有時,

都會忘了加油了而掛在路邊,

加油口設在那裡,有很大的分別嗎?

資深邊緣人

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33樓

2011-01-07 10:02

TimSmith wrote:
現在怎麼成了缺點了? 時代真得變了...

設計主流當然會隨時代變遷
要不然現在瓦斯爐還要拿火柴點火
打電話還要撥轉盤

加油不必下車當然優雅得多
不過BWS那個加油口如果穿著短裙去加油的話

為什麼一些可以公開討論的事也要私訊來問？好好幫蔣大衝流量不行嗎？

jack1st

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34樓

2011-01-07 12:16

TimSmith wrote:
以前豪邁迪爵狂賣的時...(恕刪)

= =

什麼叫為了省油的設計…

太多人不懂了明明就是為了使用DCP的供油系統才會這樣子設置的= =

TimSmith

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35樓

2011-01-07 14:04

charakahoshi wrote:

打電話還要撥轉盤

一邊轉一邊撥,還有轉盤聲喔.....

Gfive

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36樓

2011-01-07 14:41

科技始終來自於惰性!XD
33 34的樓主講話就實在多了
35樓可以解釋一下你騎的車油箱口在哪?
要開座墊加油的車真的省油嗎?這是甚麼原理解釋一下?

G5-125化油10吋Castrol GTX 10W-40

kevinkevin28

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37樓

2011-01-07 16:03

arielsky wrote:
各位在這邊的大大們好...(恕刪)

這種需求當然是GT125~~~

Smallily-Q

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38樓

2011-01-07 18:48

TimSmith wrote:
address 的加油口在坐墊下,其實是為了符合省油的設計,

設計在那邊是因為供油系統的關係

絕對不是為了省油而設計

不過Address的確滿省油的

D大：http://gn00116743.pixnet.net/blog 我的：http://s2002898.pixnet.net/blog

TimSmith

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39樓

2011-01-07 18:59

Smallily-Q wrote:
設計在那邊是因為供油系統的關係

說這個,只是開個玩笑而已,讓車主連想要打開加油口都懶.,

dougmichelle2001

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40樓

2011-01-08 2:36

charakahoshi wrote:

全覆式(含下巴)的安全帽可能放不下(所以我裝了尾箱)
加油要開坐墊也有點麻煩
而且油箱蓋的造型很兩光囧
)

說實話
ADD的車廂已經算不小了~

我的可以看看之前我發的分享
汽水帽都可以塞進去，很多車體龐大的125都無法塞入汽水帽呢

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