jhvk wrote:拿去實驗室檢驗,若是輪框自己斷框還可以跟光陽拿一筆不少的錢 就那一則文來說,其實,要真正追究起來,絶對有上新聞的實力,車材的偷工減料,也相對意味著,光陽內部人員管理及行政的問題,有人在從車材偷工上,賺取大筆鈔票,以一台Racing 125賣到7萬了,車輪框車材都爛到如此離譜,以後,你買光陽的車,你會心安嗎?你買到這樣子的車,你能不心寒嗎?
你好無聊喔,光陽只是一台RAICNG個案輪框爆就可以被你一直酸一直酸,山葉也有爆框阿,怎麼沒看你酸他,而且我的RAICNG也騎了三萬怎麼沒報框,路上幾萬輛RACING,怎麼沒爆?可不可以把重點放在樓主分享的照片上,別把重點放在沒有證據的偷工減料之類的話題?
爆框又不只有一家 PO出三葉爆框造成車主斷腿了 還不嚴重喔??還無視帶過結果我自己剛好有三葉爆框車款BWS-X 光陽 RACING150 大B里程數 兩萬多 RACING 里程近三萬還沒爆框追究起來上新聞的實力?? 那為何不像那位大B車主的父親力爭還把輪框送去檢驗!!爭取賠償?這樣上新聞更有機會爭取吧!!