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機車需要暖車?!有專家對此特別深入了解的嗎?請幫忙解惑!謝謝!

原地暖車? 別鬧了,當你浪費了3~5分鐘等轉速降下之後,
油門一拜,彎道壓車保證你當農夫!

請問你的輪胎有到工作溫度了嗎?
請問你的煞車系統有到工作溫度了嗎?
請問您的齒輪油有充分潤滑了嗎?

發動後戴好安全帽,慢慢的騎上路,
過幾分鐘所有機件都順暢了就可以衝了~
047771407 wrote:
如果你對機車與自行車有相同的愛的話,相信我,你會暖車的。


1.我是開四輪有引擎的車,不曉得跟自行車何關?
2.家裏有一台Y牌 JOG SUPER TOUR,7年多17K公里不暖車上路的方式,也是好好的.還有一台11年的2T大兜風50也是相同方式對待,現今23K公里也引擎沒壞過,小下坡時還可以跑到破錶(刻度為80公里),所以在個人認知中沒有怠速暖車這回事.
3.如果不暖車上路可以提早讓機車掛掉,我一定會不暖車上路,因為心中換車的小惡魔三不五時在蠢蠢欲動.
4.以後油錢會越來越貴,還有為了地球,我不會怠速暖車.
5.以上的原則只適合我個人,因為這些是我的多年經驗,並不適合全部的用車族.
一般氣候使用下...
不需要原地熱車...
機油潤滑全機件只在幾秒鐘內就已經完成...
甚至有的機油根本沒有流回油底殼...
還是在上次運轉後熄火的地方...

要原地熱車...
大概是天寒地凍冷到轉油門車子卻催不走...
會nogo...

--
對於傷不傷車...
定期好好保養比熱車不熱車、冷不冷車...
還更有幫助...
有人規定只能有一台車嗎...
機車跟汽車引擎冷車啟動都一樣需要工作溫度才能達最佳狀態

啟動後5~10秒緩緩的起步

盡量不要拉轉就對了

油滾了 HP熱了

後面就可以自由發揮

如果那麼容易潤滑到各部位...那就不會偶而聽到半新的車..一下壞曲軸兩端的軸承一下壞曲軸大端軸承(好比勁戰的曲軸大端)

吃機油真的只是活塞環設計的不良? 未必是...
原則上是要的,尤其是很冷的天氣
我的代步老車12年風雲125
老車一台根本沒在顧
常常都是一發動就是全油門了,管它會不會傷害引擎會不會吃機油

但最近天氣冷的時候,若一發動就走,會感覺有NOGO以及引擎沒力的現象
暖車的定義在我眼裡看來只是讓機油潤滑到引擎每個機件
大約30秒即可

那些暖車5分鐘甚至10分鐘的人,他們只是油太多沒地方燒

史蒂芬粥 wrote:
我之前聽說騎野狼要加...(恕刪)


為啥要用推的= =

空檔滑進去.熄火開油箱就好了吧

也不用下車


*-小士-* wrote:
無論什麼車, 發動後...(恕刪)


我的車 沒熱一下...催油下去就熄火了 Q AQ

yanyu_911 wrote:
如果那麼容易潤滑到各...(恕刪)


你錯了
這真的是設計不良

只有設計不良的潤滑機構
才會容易掛區軸

jeff810124 wrote:
我也是要騎的是後發動熱一下,安全帽、手套...東西
弄好就可以順順慢慢的騎走了
我覺得冷車根本是不必要的行為
又不是汽車的渦輪車要冷車....
基本上到達目的地就可以直接熄火了
恕刪)


我倒是不知道原來渦輪車要冷車...哪一牌的...
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