• 4

我騎R1Z 好危險!


jerryang wrote:
BT601好用大家都...(恕刪)


所以我有推薦他用BT601嗎?
買玩具不幼稚,只是在試著找回一份童年時期心靈無所寄託的安全感而已...
以前車車換了四季胎 結果就是四季都不行

後來買了四季防摔衣 結果冬冷夏熱


後來網路上看到水陸兩用車 長的四不像 陸上跑不過汽車 水里跑不過船



懂了嗎?



另外一班的市售胎 如果在道路限速跟保持安全距離 的狀況下

應該都能夠應付了 ~~
前叉才是重點吧

先把前叉重灌油,調整預載和阻尼

再來選胎

不正常的前叉,再怎樣神的胎也發揮不出效果

都討論四頁了,竟沒人講這個

chieh76123 wrote:
601磨耗勝於50


頭一次聽說

我覺得你才是神人

601比50磨耗還強
小希才是我心中的No.1

NSRC wrote:
前叉才是重點吧先把前...(恕刪)


我在第二頁第一次發言就有提到前叉部份
R1Z的原廠前叉軟趴趴的..其實後避震器更是軟
急煞時前叉會觸底..這樣在沒緩衝情形下會危險
我有換過前叉油及調整預載..但效果還是有限
換前叉彈簧約2千元..一般車行不喜歡拆SYM的前叉..
因為R1Z的前叉C型環超級難拆..之前師傅搞了1個多小時還拆不下來
我的建議是直接換一組前叉.不過選擇性不多..
我是用NCY前叉..5千元有找!
放棄義大利羊皇,轉戰VESPA

神4843 wrote:
頭一次聽說我覺得你才...(恕刪)


客觀的來說

我的Fighter 150

用過4條ML50

從120/70-12到130/70-12都用過

平均磨耗程度沒超過5000km,幾乎都在4500上下KO

所謂KO是指中間胎紋徹底消失,抓地力衰退明顯

反觀601,在同樣的使用情況和習慣下

用過4條後輪,平均都在6500-7000之間KO

也是中間胎紋消失以及抓地力衰退明顯

沒聽說過不代表這種磨耗情況不會發生
買玩具不幼稚,只是在試著找回一份童年時期心靈無所寄託的安全感而已...
這種騎法什麼胎都不夠你玩吧~~換再好都是一樣的
chieh76123 wrote:
我的Fighter 150



用過4條ML50



從120/70-12到130/70-12都用過



平均磨耗程度沒超過5000km,幾乎都在4500上下KO


重點在這

幹架王車重和r1z差那麼多

那怪輪胎不耐磨真是非戰之罪吧

你拿150和100車重來比

我還想100用ML50那有那麼不耐磨
小希才是我心中的No.1
  • 4
內文搜尋
X
評分
評分
複製連結
Mobile01提醒您
您目前瀏覽的是行動版網頁
是否切換到電腦版網頁呢?