其實很多時候會滑的多半是後輪，尤其後輪帶有動力輸出，所以滑動時的不安定感會更強烈！
雨天過灣，大多數人騎車不趕騎太快吧！前輪慢速通過斑馬線想說安全了，油門催下去時，這時
後輪抓不住的話，往往會撇出去，輕微一點的在柏油上還救得回來，嚴重一點的就直接犁田了。
在直線上，後輪如果摩擦力不足，通常會感覺到後輪左撇右撇，很難行駛在一直線上，換上好後
輪後的安定感是大大提升的！
樓主如果預算有限，在不激烈行駛的前提下，建議大大是可以換掉後輪來提升雨天騎乘時安定
感的！
個人換輪胎的經驗。
原廠胎-->建大Road star-->6029-->SL26-->B02-->ML50-->SL26
年輕時不懂事，換胎時要求車行換好一點的輪胎，結果就換了Road Star，一輪要價九百五（十
年前），後來才知道車行賺很大！不過當時騎起來還覺得感覺比原廠胎好，覺得很安心咧...
後來上網看網友對6029很推薦，覺得應該不需要用到進口胎，所以就換了6029。剛換上去的感
覺是還不錯，但甜蜜期很快就過了，兩三千後抓地力變得一般，而且很會翻胎，CP值很低！
後來想說差個幾百塊換進口胎好了，感受一下進口胎的魅力，原本想換前bt39後B02不過店家推
薦前後SL26，當時又是促銷價，於是終於穿上第一雙的進口鞋！
從6029換成SL26一開始相當不適應，太容易左傾右傾，感覺很不穩。但習慣後發現運動性和安
感十足，雨天抓地力也相當OK，真的是很棒的胎。只是當時想再換SL26時，已經很難找到這條
胎了！
於是換了原本就想用，網友也推薦的B02。使用後覺得B02起步會重拖，晴天穩定性普通，雨天
穩定和SL26差蠻多的。
B02後期穩定性真的不好，又翻胎嚴重影響循跡性，所以又換了口碑很好的ML50。
ML50真的很棒，晴雨都非常穩定，讓人安心。只是磨耗太快，中間胎紋淺了以後抓地力就差很
多了。騎了8000多，旁邊胎肉還很厚，但中間已經磨到紡織層了！
現在又換回SL26，雖然SL26貴一點，但到後期的穩定性比B02和ML50好很多，可用壽命比B02
好。晴天抓地力和ML50相當，雨天也不會差ML50太多。且胎面較圓，輪胎容易吃滿，翻胎也不
明顯！
如果以後價錢沒漲太多，一千五以內的十吋胎我只會選擇SL26吧！
SL26特殊的斧頭胎紋
jecs wrote:
前輪滑了的確救不回來，但給人騎乘安定感的是後輪的穩定性。
後輪抓地力比前輪好，過彎會怪怪的~XDD
像我今年後輪換了 TT92，配上已經衰退用三年的 6012S(前輪)
過彎就是有點浮(?
或許是原廠前叉太軟的不穩吧
jecs wrote:
現在又換回SL26，雖然SL26貴一點，但到後期的穩定性比B02和ML50好很多，可用壽命比B02好。
SL26可以像 B02 用到破萬，甚至一萬五？
我看到的怎麼約五千居多？
妳用的應該是 110/80-10 的 B02 吧...
另外，國產胎都是有個通病，後期抓地力明顯衰退
6029 要玩車，沒人會大力推薦... 就算6012、6103S之流，也會說她後期衰退感大
但再回頭看看售價，CP值依然高
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