現在內湖科學園區已經越來越擁擠了,再加上內湖路又有捷運正在施工,
原本園區內的狹小道路已不敷使用.
大樓還是繼續在蓋,工作的人數還是不斷的在上升,
在捷運尚未完工前,內湖園區只會更加擁擠.
回到正題,
小弟之前也是在內湖上班,約騎了一年的車去上班(後來有停車位可放四輪..哈哈)
講真的,馬車等比較大台一點的兩輪在園區內的確是比較不吃香,
但一出園區就比較沒問題了,長距離騎下來也比較舒服
不過馬車要放電腦比較麻煩一點,但我想大部份的朋友還是用揹的比較多吧
還有一點,如果你的工作會常需要加班的話,哈,那買大台一點的好了,
因為過了晚上7點半,內湖的交通就會好很多,再大台的兩輪也ok啦.
所以小弟的結論是,每天騎車40公里上下班已經很累了,
還是多貼點錢買台大一點的,上班那麼辛苦,還是對自己好一點吧.
hata2398 wrote:
小弟在內湖上班
中和-->內湖 算是很遠的距離
我想來回40公里應該跑不掉
內湖的交通 不是普通的擁擠
建議先規劃好交通路線節省時間
來回40公里對我是還好啦!我以前還曾經(4年前)每天三峽郊區~台北市信義計畫區長程通勤哩!單程的里程就是40公里啦,那真是一段不堪回首的日子,累啊!
基本上我覺得與其買一台舒適導向的機車,還不如買一台好停車的機車,畢竟你不希望到公司附近了卻生不出來1個機車停車位(當然了如果公司樓下有機車停車位可停是不錯啦)!有些公司遲到是要扣錢的哩!再說道路品質不佳,還要跟一大堆汽機車在等紅燈時爭卡位,舒適型機車優勢較差
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