建議買GR 125懸吊運動性較好的下吊架~可直上JP 4V汽缸頭以及未來會出GR150的雙槍~前叉可改為悍將33MM幾乎是沒有甚麼好挑惕的...=====================================可以買鼓煞回去...等想要升級前叉跟煞車可一起儀表我是覺得指針比較好~故障率較低...該有的配備都有了~快衝GR吧!
tree747 wrote:請問各位前輩~~~現...(恕刪) 我上個月有去牽一台鼓煞的我是覺得爬寶山路可能不太省油比金牌快操控性應該會比風雲好我騎一個月了還是覺得離合很緊坐墊比一般車斜一點油錶低於總容量一半之後有時就會亂飄