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AEON新車試運轉

塞巴仁 wrote:
原來是橙果設計的阿對...(恕刪)


您真幽默
要酸之前,是不是先充實一下自己的學識...

蔣友柏明明是老闆,又不負責設計= =
設計師是他的員工...
這台不就是機車版首頁的CO-iN嗎
http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=266&t=1797983
這裡有完整的介紹
蠻有特色的
badstudent wrote:
y牌的座椅仔細看好像...(恕刪)

你沒有看錯~VOX看起來蠻長的,但實際上是跟VINO同一顆3V水冷引擎
這是因為在日本法規上,50CC只能單人乘坐
所以不難想像為何VINO的座椅那麼的短窄....
不是在討論車子嗎? 怎麼會討論到人去了?
所以現在是要討論人 還是車?

審美觀這種東西本來就很主觀了 對車就好 何必對人呢?
有夠醜,說日系也不像,不然要抄也抄大一點,倒是[很像]台灣人設計的外型
東抄西抄的
又無法整合
感覺造型變的很怪
一台冰箱用那麼小的輪子
跑不太動的感覺

ashinn006 wrote:
要酸之前,是不是先充...(恕刪)


喜歡回文
也要多看新聞
他說過"沒30歲的人我不用"
所以你說是誰沒充實呢
況且老闆就代表公司的形象跟招牌
橙果設計師阿貓阿狗誰認識
當然是最先想到他
如果下面的員工名氣大過他
那我想也不用幹了
我倒是樂見有新的車廠進軍,在這個車價節節攀升的情況下,多一點車廠進入,對消費者是好事。前面幾樓的對輪胎
看法,我倒是覺得10吋這樣的配置剛好太大會重托,到時油耗不好看消費者也不買單。很多消費者認為好不好看很重要,那普羅大眾應該都去買進口雙b或是法拉利,那幹嘛買國產車。等你要拿錢出來買單時,一切就會回到基本點考量...現實成面
阿方向燈勒?

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