• 9

雙槍避震真的比單槍好嗎?

載兩人有差

如果多載一個60公斤的人

單槍要和雙鎗一樣的穩定

磅數一定不會低於雙槍

但單人時 鐵定硬邦邦

看很多100cc的單槍機車 載雙人都剩不到5公分的緩衝 這樣根本沒璧震效果

所以很多單鎗改裝用壁震都越來越粗
笑死人了~

說單槍(單邊)比雙強穩的國中物理去重讀吧~少丟臉了

Eugene T wrote:
我騎過單槍的G3,然後現在騎雙槍的RC,個人感覺差不多
但坐後座的女友說:

你沒跟他說後做的太重才會不穩
都依原廠設定的來講~

我認為雙槍車會比較穩定些...但先決條件是要在車體設計上就已經是設計雙槍的配置!!那才會達到實質的效益~

一般單槍改雙槍的,因為原廠設計就是單槍!那就算是改雙槍了,避震的角度及支點也會有所誤差!而相對的避震效益也會有影響...

以上是小弟個人的淺見....提供您參考看看~
單純的小孩 顆顆

1515151515151515
好像有人認為現在機車趨向雙鎗
是因為"噱頭"
當然有一定的成份是這樣

但也不回頭想想
從前機車之所以是單鎗
是因為成本與開發的考量?
個人認為..

單槍的GSR比起雙槍的靈活一點

雙槍的就沒有那麼隨心所欲...雖然是比較沉穩些

但是失去了原本的玩味

也就是當初一支抵兩支的精髓
potatochips wrote:
一個用k1單槍在跟原廠雙槍比??
k1會輸才有鬼吧
要嘛就k1單槍跟k1雙槍去比...(恕刪)


一隻不長眼的......

雙槍人人喊K1 喊D2 一次雙倍價錢
真正敢改上的又有幾人......


單槍K1 $8000
雙槍K1 $16000
不含手工費

一次吃兩倍 如果歐老師在往上比 價錢差到十萬八千里遠

太單純天真了
還在雙槍萬歲哩......


真的雙槍這麼棒 怎看見G5那種鬼穩定性???
單槍ADDRESS怎沒翻車?
kmg wrote:
好像有人認為現在機車趨向雙鎗
是因為"噱頭"
當然有一定的成份是這樣

但也不回頭想想
從前機車之所以是單鎗
是因為成本與開發的考量?


早期的速克達機車是雙槍避震喔

後來因為工業技術較成熟

才能做出單槍平衡的車種

現在再回去做雙槍

不知道是又有更新的技術出現還是??
我以前騎勁風光,現在騎AERO,覺得雙槍好舒服~
  • 9
內文搜尋
X
評分
評分
複製連結
請輸入您要前往的頁數(1 ~ 9)
Mobile01提醒您
您目前瀏覽的是行動版網頁
是否切換到電腦版網頁呢?