買車的抉擇(NEX 和新G5)~請踢我一把 (第4頁)

塞巴仁

塞巴仁
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31樓

2010-09-13 11:09

1.省油(畢竟通勤為主) 目前版本GSR勝

2.車廂容量大(平常要裝THH全罩式和雨衣有的沒的) "數據"GSR勝但實際使用差不多

3.性能穩定(至少買來1年內不至於東壞一個，西壞一個之類的) 好好保養都很穩定你要相信柯副總

4.失竊率低(這沒話說吧...誰希望買新車1年內就被偷了呢....) 看市佔率就略知一二

5.後續維修不費心(目前小弟住的地方台鈴和三陽的維修點都差不多近，而比較熟的機車行以三陽和山葉為主) G5勝台鈴維修真的不太方便

預算足夠上超5吧
你的身高體重 175 8X
加上你之前騎風雲
換騎GSR可能會想罵人
超5是你最好選擇

achihemi

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32樓

2010-09-13 11:25

如果樓主除了通勤外,還會常常出去走走~
那麼G5是比較好的選擇...
畢竟多那25CC,加上不用改就有的後碟剎!!

當然...GSR是好車,但是馬力...我騎不習慣啊!!

我弟是騎GSR,我自己是騎雷霆...
10吋跟12吋對於路面不平坦時的舒適度~感受很深!!

看您的意思其實比較想買GSR吧...
買台自己喜歡的車,比買台好車來得重要!!

以上~

小熊維尼~Winnie在哪裡!?

Kasuge

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33樓

2010-09-13 12:41

andy122142 wrote:
會變成神車的原因是因為神人推薦...

把秘密公開，等等被逼著改文喔...

andy122142 wrote:
拼失竊險!! 這樣就可以

所以一直在想，為什麼是 SUZUKI 的車一直在送失竊險？明明失竊率又不高...

achihemi wrote:
當然...GSR是好車,但是馬力...我騎不習慣啊!!
我弟是騎GSR,我自己是騎雷霆...
10吋跟12吋對於路面不平坦時的舒適度~感受很深!!

這部分，我覺得椅墊、避震要負很大責任...
GSR前叉內管短、後避震略硬，椅墊硬...

不過話說回來？樓主不見了？

s22928264

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34樓

2010-09-13 12:51

Kasuge wrote:
把秘密公開，等等被逼...(恕刪)

前叉GSR的短????
他是33M芯長度與勁戰相仿 orz

那可能速可達找不到更長的了......

我覺得是原廠避震都跟其他廠不一樣...
都搞得特別硬...
例如：GSR/NEX、XR、XZR、水噹噹、星艦
原廠一出來避震有夠硬....好歹要騎個一個多月...
(我70KG)

ADDRESS的就還好了.....
但ADDRESS騎久反而比上面幾台軟了....
很難做取捨

Kasuge

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35樓

2010-09-13 13:16

s22928264 wrote:
前叉GSR的短????
他是33M芯長度與勁戰相仿
那可能速可達找不到更長的了......

33是指內管圓周的直徑... (這我不確定，有錯請指正)
長度來說，GSR確實比新勁戰短，所以壓縮行程也短

我覺得 GSR原廠出來算是Q，沒到硬的地步...
只是大家都習慣兩羊的軟綿綿坐墊，一下子換成 GSR，難免不適
加上避震又比較硬些...so...

ex:風光鼓煞是 31mm 跟碟煞 33mm ，前叉油量也不同

Nardus

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36樓

2010-09-13 13:30

viva8368 wrote:
NEX最少有符合你1.2.4的要求...(恕刪)

應該是符合【全部】的要求了
為何說符合樓主的要求呢?
1.絕對的省油王者(請參考能源局油耗測試數據)
2.車廂大到全罩& 3/4兩頂都可以塞進去(去看實車吧)
3.性能穩定(比會吃機油縮缸的車系好太多了吧?)
4.失竊率比另一台低(請參考警政署統計資料)
5.台鈴噴射維修當然不費心，一條檢測線而已，比起它牌噴射引擎需要專門儀器省事的多(且故障率低為啥要修?)

跟Y牌車行的老師傅討論過(待過改裝品零件開發部門的師傅)
國內125引擎妥善率最高的
就是S牌的ADDRESS&NEX用的這一顆噴射引擎
也是國內最新的125噴射引擎
否則ADDRESS在日本機車銷售率怎會是冠軍?
否則它何以成為全球銷售量最多的噴射125速可達?
NEX使用同一顆成熟的125噴射引擎

買下去絕對是明智的抉擇
所以請您聰明的選購這顆全球銷售第一的噴射引擎吧

附贈日本警視廳的選擇給您參考
http://www.eprice.com.tw/motor/talk/?prod_id=45&tid=212

反禁行機車●TMRA車友協會 ppt.cc/7JV3 ●TMRA社團 ppt.cc/fKP3Cx

neiloox

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37樓

2010-09-13 13:39

azwsxed wrote:
其實~
NEX沒有那麼省油喔
因為他里程灌水多一點所產生的錯覺~...(恕刪)

那是有人道聽塗說的，
我騎GSR Fi，
和Google地圖還有GPS對過，
里程數的誤差非常小(我都用原廠指定的胎壓)，
之前算過幾次都在1.x%而已，
這是還能接受的誤差吧!!

洵劫

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38樓

2010-09-13 14:11

rsz77322 wrote:
超5 125價格我朋友去問要75000...(恕刪)

可是台南蠻多間預購價..7萬1的，7萬7就可以買到150..詳情請見友站

Kasuge

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39樓

2010-09-13 15:13

洵劫 wrote:
可是台南蠻多間預購價..7萬1的，7萬7就可以買到150..詳情請見友站

這種價格叫神車情何以堪...

這樣就不能提高別廠售價來提升自己的CP值....

achihemi

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40樓

2010-09-13 17:20

Nardus wrote:
應該是符合【全部】的要求了
為何說符合樓主的要求呢?
1.絕對的省油王者(請參考能源局油耗測試數據)
2.車廂大到全罩& 3/4兩頂都可以塞進去(去看實車吧)
3.性能穩定(比會吃機油縮缸的車系好太多了吧?)
......(恕刪)

又拿這來說嘴...
車子的可靠度以及穩定度~當然工廠QC很重要!!
但目前這二台都是很成熟的車款~
引擎可靠度是差不多的...

朋友G5都騎去2台了...(工作關係,每天平均要騎近快200公里,月休4天)
第一台騎3年(10吋框...
第二台騎2年(12吋框...

最近終於換工作了,所以換台雷霆...大台一點比較好騎!!
給您做參考~~

以上

小熊維尼~Winnie在哪裡!?